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La Kia Rio s'offre un restylage pour le Mondial de l'automobile

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Si sa cousine Hyundai i20 présente une toute nouvelle génération au Mondial de Paris, la Kia Rio se contente d'un restylage de mi-parcours.
Si sa cousine Hyundai i20 présente une toute nouvelle génération au Mondial de Paris, la Kia Rio se contente d'un restylage de mi-parcours.

La Rio est la Kia la plus vendue en 2013. Trois après son lancement, la petite Rio passe par la case restylage. Les amateurs du jeu des 7 erreurs seront comblés : l'évolution demeure (très) légère.

Si les griffes horizontales se repèrent aisément au niveau des antibrouillards, il faut un œil expert pour déceler les autres évolutions sur la nouvelle Kia Rio : calandre, boucliers avant et arrière et jantes alliage ont aussi reçu leur coup de plumeau.

Quant aux nouvelles teintes bleue et jaune, il faudra les découvrir sur catalogue, car la Rio présente sur le stand Kia est toute de blanc vêtue...
La planche de bord, parfois biton comme ici, respire la qualité.
La planche de bord, parfois biton comme ici, respire la qualité.
 


Présentation sérieuse

Cette timidité d'évolution concerne aussi l'habitacle, avec le simple ajout de cerclages chromés autour des aérateurs. Cela dit, la planche de bord n'avait guère besoin de traitement de choc : matériaux de qualité, assemblages soignés, ergonomie bien pensée.

Sur ces points, les rivales françaises Peugeot 208 et plus encore Renault Clio ne peuvent rivaliser. Elles reprendront l'avantage une fois sur la route, car la Kia Rio n'annonce aucune évolution en matière de châssis ou de moteurs.
A l'arrière, la nouvelle Rio reçoit un nouveau bouclier.
A l'arrière, la nouvelle Rio reçoit un nouveau bouclier.
 
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Commentaires
jeanpierre.lelaizant051

combien puis je vendre ma kia rio de 2014 essnce avec2772km

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