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Les cabriolets Fiat au Motor Village : 124 Spider, Duetto et Dino

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Fiat 124 Spider 1974
La Fiat 124 Spider aura une héritière en 2016.

Découvrez ou redécouvrez les mythiques cabriolets du groupe Fiat. Du 4 juillet au 27 septembre, découvrables et décapotables des années 1960 et 1970 sont exposées sur les Champs-Elysées.

Serait-ce pour nous préparer au retour de la Fiat 124 Spider ? (lire notre article future Fiat 124 Spider en vedette Américaine) Ou plus simplement célébrer le riche patrimoine du groupe Fiat en matière de cabriolets, une silhouette parfaitement de saison avec cette météo caniculaire ?
Quoi qu’il en soit si vous passez par la Capitale pour vos vacances estivales, rendez-vous au Motor Village au bas des Champs-Elysée vous découvrirez sur cinq étages la Fiat 124 Spider, l’Alfa Romeo Duetto et la Fiat Dino.
 

Spider Fiat Dino (1973)

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Spider Fiat Dino, une robe sublime et un moteur Ferrari à six cylindres.

Exposé au rez-de-chaussée, le Spider Fiat Dino attire immédiatement l’œil par ses lignes aguicheuses signées Pininfarina. Il est également très intéressant au niveau mécanique. Une version  sportive animée par un moteur six cylindres 2 litres d’origine Ferrari, bloc entièrement en aluminium disposant de quatre arbres à cames en tête délivrant 160 ch à 7 200 tr/min  se cache sous cette belle robe.  Lancé en 1967, le Spider Fiat Dino évolua en 1969 avec l’arrivé d’un moteur moins noble, un quatre cylindres Fiat 2.4 de 180 ch qui pouvait propulser l’engin à 210 km/h. La production du modèle s’est achevée en 1972.

 

Alfa Romeo Duetto (1969)

Alfa-Romeo-Duetto 1969
Alfa Romeo Duetto, célèbre monture de Dustin Hoffman dans le film "Le lauréat".

Carrière fleuve pour le célébrissime cabriolet Alfa Romeo qui resta au catalogue de 1966 à 1993. Les puristes apprécieront tout particulièrement ce modèles millésime 1969 avec sa poupe dite en os de seiche, la plus pure des silhouettes avant l’apparition des versions coda tronca (arrière tronqué). Alfa Romeo donnera une suite à son roadster avec un futur modèle conçu en partenariat avec Chrysler.

 

Fiat 124 Spider (1974)

Sa présence n’est pas due au hasard, à lui seul ce modèle justifie cette exposition. Produit pendant près de vingt ans, de 1966 à 1985, quasiment à 200 000 unités, le Spider 124 sera de retour en 2016. C’est officiel, la marque l’a annoncé. Le groupe Fiat Chrysler Automobiles (FCA) profitera de cette belle exposition pour mettre en valeur sa gamme actuelle, la Fiat 500 Cabriolet et l’Alfa Romeo 4C Spider sont ainsi mises à l’honneur au rez-de-chaussée.  Tandis qu’au sous-sol, le duo de SUV Jeep Renegade / Fiat 500X, l’Abarth 595 et la Jeep Wrangler Rubicon sont exposées.

Motor Village : 2, Rond-Point des Champs-Elysées 75 008 Paris.

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