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Par Didier Ric

E-Cell : une intégration réussie

La chic Classe A passe au tout électrique avec cette version E-Cell dont la particularité est d'intégrer ses batteries sous le plancher et ainsi de conserver l'intégralité du volume de coffre.

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Par Didier Ric

Orange pressée

Pour sa première apparition sur le sol Français, la Ford Focus enrichi sa gamme d'une version d'image : la ST. Plus de puissance moins de cylindres et vraissemblablement moins de CO2 : la sportive de ...

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Ramage et plumage mis à jour
Par Didier Ric

Ramage et plumage mis à jour

Lancé il y tout juste quatre ans, le Chevrolet Captiva intègre désormais la nouvelle identité de la marque. Un museau dans la lignée des Spark, Cruze et nouvelle Aveo et des moteurs remis au goût du j...

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Par Didier Ric

Hyundai Genesis, pour l'image

Une berline de standing Coréenne capable de rivaliser avec les ténors d'outre rhin, le pari est osé ! Pourtant Hyundai commercialisera sans complexe la berline Genesis à la fin de l'année.

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Par Didier Ric

Une nouvelle matrice

Pour remplacer le singulier Matrix lancé en 2001, Hyundai présentera au Mondial le ix 20. Un monospace très compact (4,10 m) cousin technique du Kia Venga.

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Nouvelle Citroën C4 : des tarifs attractifs
Par Grégory Pelletier

Nouvelle Citroën C4 : des tarifs attractifs

Star du prochain Mondial de Paris, la nouvelle C4 débarquera dans le concessions le 15 octobre. Mais pour surfer sur la vague médiatique, le constructeur a d'ores et déjà ouvert son carnet de commande...

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Par Didier Ric

L'autre break de l'oncle Sam

Pour tenir tête à la Chrysler 300 C Touring, Cadillac lancera en Europe dans la foulée du Mondial un break CTS.

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Par Didier Ric

Audi R8 GT, aussi bien qu'une Lamborghini

Dotée du même moteur qu'une Lamborghini Gallardo, à savoir un v10 5.2 de 560 ch, l'Audi R8 GT coiffe désormais la gamme.

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Une Tata de luxe pour l'Inde
Par Arnaud Murati

Une Tata de luxe pour l'Inde

La petite Nano, voiture la moins chère au monde, devrait être bientôt disponible dans une définition plus luxueuse, d'après nos confrères de Rue 89.

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Par Didier Ric

Dans la lignée

Fidèle au concept car dévoilé à détroit en début d'année, l'Aveo de série n'a pas perdu en dynamisme.