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Opel Adaptative 4x4: pour affronter l'hiver

Par Michel Meilleray
Publié le Mis à jour le

Combien ça coûte*
 
Facturée 2  250 € en option, la transmission intégrale porte le prix de l'Insignia 2.0 turbo 220 ch Adaptative 4x4 Cosmo  Pack à 34 550 €. Par rapport à la version à deux roues motrices, l'influence sur la consommation est limitée à 0,2 litre aux 100 km sur la moyenne conventionnelle tandis que les émissions de CO2 passent de 225 à 229 g/km. Comparée à ses rivales, l'Opel est gourmande.
 
En revanche son tarif est très raisonnable comparé aux prix pratiqués par Volkswagent qui propose une Passat 4Motion Carat 2.0 TDin 170 ch à 35 890 € ( 6,4 I/100 km et 168 g/km de CO2) et Alfa Romeo qui diffuse l'Alfa 159 2.4 JTD Q4 210 ch à 35 600 € (6,8 I/100 km et 179 g/km de CO2).

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estef693 Le 29/12/2009 - 09:56
C'est bien de la part d'Opel de proposer ce type de transmission, cela permet d'avoir un choix plus large de modèles lorsque l'on recherche une berline 4x4, et comme l'Insigna est une bonne voiture (élue voiture de l'année 2009) bien positionnée en prix (moins cher qu'une Passat vieillissante ou une chère Audi, et beaucoup plus belle qu'une Skoda) il n'y a plus qu'a saluer cette initiative et allez faire un tour chez son concessionnaire.
michel.meuret534 Le 25/12/2009 - 14:00
Et n'oubliez pas la Subaru Legacy, break ou berline, qui est 4X4 de série, comme les autres Subaru Impreza, avec désormais un super moteur diesel trèséconomique et silencieux
doms470 Le 25/12/2009 - 10:09
Ce système existe depuis près de 20 chez VW (4Motion) et chez SKODA depuis l'Octavia 1 (véhicule que j'utilise au quotidien); il est issu de la recherche d'AUDI dans les année 80 et a été généralisé à l'ensemble de la gamme VAG, jusque chez PORSCHE.
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