Paris. Où stationner moins cher : en parking ou en voirie ?

Voir les photos

Denis Meunier

À Paris, ne cherchez plus à stationner en surface ! Entre les aménagements divers et les terrasses éphémères, trouver à se garer relève désormais du parcours du combattant. Et cela sera d’autant plus compliqué dans les années à venir puisque :

• la moitié des places en voirie (70 000 emplacements environ) va être supprimée d’ici à la fin de la mandature en 2026 ;
• des places de stationnement pour les véhicules électriques et pour les deux-roues motorisés (qui devront s’acquitter du stationnement dès 2022) vont être créées.

Par ailleurs, depuis le 1^er août, la mairie de Paris a augmenté de plus de 50 % les tarifs du stationnement en surface. Les automobilistes doivent désormais débourser entre 4 et 6 € de l’heure selon l’arrondissement où ils s'arrêtent. Quid des parkings payants ? Ils deviennent finalement une alternative moins coûteuse ! 

À LIRE. Stationnement. Paris augmente les prix et diminue le nombre de places
 

Le stationnement en parking plus avantageux ?

La start-up Cocoparks vient de publier la nouvelle synthèse de son étude sur les prix du stationnement dans la Capitale. Il en ressort qu’avant le 1^er août le stationnement en surface pour des durées courtes (2-3 h) était moins coûteux que dans un parc payant. Depuis l’augmentation des tarifs, il est désormais plus avantageux de stationner son véhicule dans un parking souterrain. Ainsi : 

• en zone 1, 98 % des parkings sont désormais moins chers que le stationnement en surface, dès la première heure de stationnement ;
• en zone 2, 60 % des parkings sont désormais moins chers que le stationnement en surface.

Par ailleurs, les automobilistes qui voyaient un intérêt à ne pas régler leur stationnement en voirie pour seulement s’acquitter du forfait post-stationnement vont certainement devoir revoir leur jugement. Car les FPS aussi ont vu leurs tarifs grimper d’environ 50 %. « Les parkings souterrains sont sous-utilisés à Paris, de manière générale. Ils devraient donc pouvoir absorber une partie du report induit par ces changements » estime Raphaël Jatteau, fondateur de Cocoparks. 

* Si paiement dans les 9 jours.
** À compter du 1^er octobre 2021.
 

Parking à tout prix !

Si le stationnement en parking souterrain se révèle financièrement plus intéressant, Cocoparks attire l’attention des automobilistes sur le fait que les prix pratiqués peuvent être trois ou quatre fois plus élevés entre deux parcs situés à seulement quelques rues d’écart. Voici les différences de prix constatées par la start-up entre le parking le moins cher et le parking le plus cher, dans chaque arrondissement de Paris (tarif horaire) en zone 1 :
 

Dans la zone 2, la différence de prix entre certains parcs est impressionnante : jusqu'à 380 % dans le 17^e arrondissement ! Par exemple, le parking Wagram Arc de Triomphe coûte 1 € pour une heure de stationnement, alors que le parking Indigo Carnot, situé à 300 mètres, facture la même durée 4,40 €.

Source : sites internet des exploitants, open data Paris, analyses Cocoparks