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ça bouge dans la gamme...

Publié le

Peugeot 308

Peugeot 308

+ 100 à 300 euros

 

Peugeot 4007

Nouvelle finition

 

Peugeot 407 coupé

Série NavTeq

 

Peugeot 407 Coupé, D.R.C'est devenu une habitude... l'arrivée de l'été s'accompagne de quelques évolutions au sein de la gamme Peugeot et d'une valse des tarifs.

 

La 107, le coupé 407, la 607, le 807 et le récent Partner Tepee échappent à la hausse. La 1007 augmente de 100 € en version à essence, et de 250 € en diesel (à partir de 14 550 €). La facture s'est aussi alourdie pour les futurs acheteurs d'une 206 avec 50 € de plus en essence et 200 € en diesel, rien que ça (à partir de 11 850 €). Pour la gamme 207, le tarif grimpe de 50 € sur les versions à essence (sauf RC) et de 250 € sur les diesels (200 € en finition Féline et SW Premium Outdoor). Les prix s'échelonnent de 12 850 à 25 800 €. La 308, berline et break SW, augmente ses prétentions de 100 € en essence et de 300 € en diesel (200 € sur le 2.0 HDi 136). Concernant la 407 restylée, prochainement à l'essai, les tarifs sont déjà connus. L'Expert Tepee enregistre une hausse linéaire de 250 € sur toutes les versions.

 

4007 : nouvelle finition

Peugeot 4007, D.M.A l'image de son cousin le Citroën C-Crosser, le 4007 enrichit son catalogue d'une finition en entrée de gamme. Facturée 3 000 € de moins que la livrée Premium, cette version Confort Pack (32 300 €) se déleste de ses jantes en alliage, des antibrouillards, des barres de toit... et surtout des deux places supplémentaires dans le coffre.

 

De son côté, le coupé 407 bénéficie d'une nouvelle série spéciale baptisée NavTeq. Elle se distingue de la finition de base Sport par son système de navigation en couleurs avec téléphonie Bluetooth, et sa sellerie mixte en cuir et en tissu pour 1 600 € de plus alors que le seul GPS vaut 2 270 € en option. Les prix sont compris entre 32 100 € et 40 500 €.

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