Citroën C5 Aircross (2020) : hausse des prix et arrêt du diesel 180
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Citroën C5 Aircross (2020) : hausse des prix et arrêt du diesel 180

En parallèle au lancement de la version hybride rechargeable, Citroën réorganise sa gamme C5 Aircross. Au programme : légères hausses de tarifs sur la majorité des versions, et surtout arrêt de la production du diesel 2.0 BlueHDi 180. La gamme débute désormais à partir de 26 000 €.

Par Florian Chopin
Publié le Mis à jour le
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Pour la rentrée, les tarifs du C5 Aircross évoluent à la hausse.

ALEXANDRE NICOLAS

Après une baisse des tarifs au début de l’été, le C5 Aircross enregistre, sur une grande partie de sa gamme, une hausse de prix allant de 150 à 300 €. Dans le même temps, Citroën annonce l’arrêt de la version BlueHDi 180 qui n’est désormais plus disponible que sur stock.

A LIRE. Le Citroën C5 Aircross Hybrid 225 déjà à l'essai !
 

Les nouveaux prix du C5 Aircross

La particularité du Citroën C5 Aircross est de pouvoir disposer de trois sièges identiques à l'arrière.

Ainsi la gamme débute désormais à partir de 26 000 €, pour culminer à 45 250 €.

Gamme standard

Prix en € Live Feel Shine Shine Pack
Essence
PureTech 130 BVM6 26 000 28 600 - -
PureTech 130 EAT8 - 30 650 34 150 35 800
PureTech 180 EAT8 - - 36 500 38 150
Diesel
BlueHDi 130 BVM6 28 400 31 000 34 500 36 150
BlueHDi 130 EAT8 - 33 050 36 550 38 200
BlueHDi 180 EAT8 - - 38 900 40 550
Hybride rechargeable
Hybrid 225 ë-EAT8 - 39 950 43 600 45 250

Gamme Pro et série limitée

Prix en € Business Business + C-Series
Essence
PureTech 130 BVM6 29 650 - 30 850
PureTech 130 EAT8 31 700 34 200 32 900
Diesel
BlueHDi 130 BVM6 32 050 - 33 250
BlueHDi 130 EAT8 34 100 36 600 35 300
Hybride rechargeable
Hybrid 225 ë-EAT8 39 950 43 650 42 200

Pas de changements concernant les équipements de série de l’ensemble de la gamme.

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