Prix Ford Focus RS 350 ch : déjà 1 000 € d'augmentation pour 2016 !
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Prix Ford Focus RS 350 ch : déjà 1 000 € d'augmentation pour 2016 !

Au Salon de Francfort 2015, la nouvelle Ford Focus RS avait révélé son prix : 38 600 €. C'était sans compter l'augmentation de 1 000 € applicable au 1er janvier 2016, qui porte le tarif de la Focus RS à 39 600 €. A cette occasion, la Focus RS dévoile sa dotation de série et ses options... sportives.

Publié le Mis à jour le

La Ford Focus RS 2016 augmente déjà son prix : 39 600 €, soit 1 000 € de plus que le premier tarif annoncé.

Vous n’aviez pas encore commandé votre nouvelle Ford Focus RS ? Ne tardez pas : dès le 1er janvier 2016, avant même sa commercialisation officielle, son prix augmente de 1 000 €, passant ainsi de 38 600 à 39 600 €.

Fors Focus RS 2016 bleu nitrous en dérive des quatre roues vue arrière
Cette peinture Bleu Nitrous est spécifique à la Focus RS. Elle est facturée 1 200 euros, contre 600 euros pour une teinte métallisée classique.

Une somme à laquelle il faudra ajouter le prix de la carte grise (la puissance fiscale de la Focus RS 2016 est de 24 CV…), et les 2 200 € de malus dus aux émissions de CO2 de 175 g/km. Il faut dire que la fiche technique de la Focus RS n’est pas vraiment axée sur les économies : 4 cylindres de 2.3 l, 350 ch, turbo, et quatre roues motrices de série !

A LIRE. Essai Ford Focus RS 2016 : la révélation de l'année !


Un prix bien placé pour la Focus RS

Même à 41 800 € écotaxe incluse, le prix de la Ford Focus RS 2016 reste toutefois inférieur à celui des rivales : malus compris, 45 820 € pour la Volkswagen Golf R 5 p. (300 ch), 50 230 € pour l’Audi S3 Sportback (300 ch), voire 61 900 € pour la RS3 Sportback (367 ch, boîte robotisée) !

Ford Focus RS 2016 bleu roulant sur une route de montagne vue avant droite
Même relevé de 1 000 €, le prix de la Ford Focus RS reste compétitif dans la catégorie des "super GTI".

Pour trouver moins cher chez les compactes GTi, il faudra se contenter d’une puissance inférieure et délaisser la transmission intégrale : toujours malus compris, comptez 36 135 € pour la Seat Leon Cupra (290 ch), 37 450 € pour la Peugeot 308 GTi (270 ch), et 37 950 € pour la Honda Civic Type R (310 ch) dont le prix vient lui aussi d’augmenter de 750 €.


Une dotation inégale en Focus RS

Si la dotation de série de la nouvelle Ford Focus RS devrait séduire les sportifs avec sa transmission intégrale à quatre modes (normal, sport, circuit et drift), sa fonction Launch Control, ses jantes de 19 pouces et ses compteurs additionnels (température et pression d’huile, pression de turbo), elle fait l’impasse sur de nombreux équipements pourtant courants à ce niveau de gamme.

Fors Focus RS 2016 planche de bord

Régulateur de vitesse (230 €), radar de recul (260 €), navigation GPS avec radio DAB (600 €), rétros rabattables électriquement (110 €) et clef mains-libres (300 €) sont ainsi facturés en option. Des packs peuvent toutefois alléger la facture.


Des options typées sport

En bonne compacte GTI, la Focus RS dévoile enfin un lot de suppléments dédiés aux clients les plus sportifs : sièges baquets Recaro cuir-alcantara (1 700 €), étriers de freins bleus (170 €), jantes anthracites (400 €). Sans oublier les jantes forgées à 1 000 €, qui peuvent accueillir quatre Michelin Pilot Sport Cup (un profil quasi semi-slick) contre 1 900 €.

Ford Focus RS 2016 Pack Design RS gros plan sur la jante forgée anthracite
Ces jantes forgées à 10 branches sont optionnelles

Là encore, une politique de packs permet de réduire légèrement le prix des suppléments. Exemple : le Pack Style RS, facturé 2 000 €, regroupe les sièges baquets Recaro, la navigation GPS avec radio DAB 10HP, les jantes anthracites et les étriers de frein bleus, soit un avantage client de 870 €.


Du nouveau dans la gamme Focus

Au-delà d’une augmentation générale de 200 €, la gamme Focus s’enrichit de nouvelles versions : Black & Red Edition (lire notre article détaillé), et ST TDCi 185 désormais disponible avec la boîte Powershift à double embrayage. Le prix augmente alors de 2 000 €, pour atteindre 32 700 € en berline et 33 300 € en break.

Ford Focus ST SW gris Stealth vue arrière gauche
Ford Focus ST TDCi 185 gros plan sur le moteur
La Focus ST diesel accueille une boîte Powershift pour 2 000 €

Pour rappel, la Peugeot 308 GT BlueHDi 180 EAT6 est facturée 34 100 € en berline et 35 050 € en break, mais bénéficie d’une dotation de série plus généreuse.

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micklapince098 Le 21/12/2015 - 21:19
Sérieusement ils ont pas honte d'augmenté un véhicule qu'au un client n'a reçu on est prit de plus en plus pour des pigeons
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