Prix Honda Jazz e:HEV (2020) : à partir de 21 990 €
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Prix Honda Jazz e:HEV (2020) : à partir de 21 990 €

La nouvelle Honda Jazz sera commercialisée en Europe à l'été 2020, mais ses tarifs sont déjà connus. La gamme débute à 21 990 €, ou 27 090 € pour la version baroudeuse Crosstar, et elle est exempt de malus.

Publié le Mis à jour le

La Honda Jazz e:HEV est proposée à partir de 21 990 €. La version baroudeuse Crosstar (à droite) est plus chère : à partir de 27 090 €

[Mis à jour le 24/06/2020] La nouvelle Honda Jazz arrive enfin en concessions, en version classique ou Crosstar aux faux airs de SUV (voir tarifs plus bas). Cette génération est uniquement proposée en version hybride : l'occasion de la confronter directement à la Renault Clio E-Tech dans notre premier essai comparatif !

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Fin d’année 2019, L’argus avait pu découvrir pour la première fois la nouvelle Honda Jazz hybride, mais les ingénieurs présents lors de l’événement étaient peu bavards. Aujourd'hui, le constructeur en dit plus.

Tout d’abord, il annonce le prix de départ : 21 990 €. Un prix plus élevé que pour la précédente génération (18 190 €) et aussi que celui de la Toyota Yaris (20 950 €), mais plus proche de celui de la Renault Clio E-Tech (22 600 €). Baptisée Crosstar, la version typée SUV est bien plus chère : 27 090 €.

 

Pas de malus pour la Honda Jazz e:HEV

Honda Jazz e:HEV Crosstar

Comme pour ses rivales, le prix élevé de la Honda est la conséquence de sa technologie hybride. Elle utilise un bloc i-VTEC 1.5 à essence associé à deux moteurs électriques. La puissance totale est de 109 ch, le couple électrique s’élève à 253 Nm et la transmission fait appel à un embrayage et un rapport de boîte unique. Quid de la consommation ? Honda annonce 4,5 l/100 km en cycle mixte (WLTP) et des rejets de CO2 de
102 g/km (110 g/km pour la version Crosstar). Des chiffres plutôt intéressants puisque Renault annonce des rejets en dessous des
100 g/km, mais loin de ceux de la Yaris : 86 g/km.

La Honda Jazz e:HEV proposera trois modes de conduite : Electrique (la batterie alimente directement le moteur électrique), Hybride (le moteur thermique alimente le générateur d’électricité qui, à son tour, alimente le moteur électrique), et Thermique (le moteur essence propulse l’auto).

 

Nouvel airbag pour la Jazz

Honda Jazz e:HEV

Les passagers profiteront toujours d’un espace modulable intelligent qui permet notamment de faire varier le volume du coffre de 298 à 1 203 l. Par ailleurs, le conducteur pourra s’appuyer sur plusieurs aides à la conduite avec le freinage d’urgence automatique (détection des piétons et cyclistes dans des zones non éclairées), le régulateur adaptatif avec lecture des panneaux, le système de prévention des sorties de route (aide au maintien dans la voie, détection de trottoir et de véhicules circulant en sens inverse), les feux de route automatiques. La plupart de ces équipements seront de série.

Honda Jazz e:HEV
Honda Jazz e:HEV

À noter également qu’un nouvel airbag fait son apparition. Il est situé dans le dossier du siège conducteur et se déploie sur le côté pour éviter que les têtes des occupants des places avant ne s’entrechoquent.

Honda Jazz e:HEV

 

Les prix de la Honda Jazz e:HEV

  Jazz Jazz Crosstar
Elegance 21 990 € -
Executive 23 690 € -
Exclusive 25 190 € 27 090 €
Exclusive Bi-Ton - 27 890 €

 

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bernard38520 Le 15/02/2020 - 00:37
Bonjour, Auriez vous un véhicule neuf SUV, 4x4, diesel Si oui à quel prix dans le modèle Jazz ? Merci pour votre réponse
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