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Prix Renault Mégane : nouvelle série limitée GT-Line

renault mégane GT line
En attendant le retour de la version GT au catalogue, la finition GT-Line fait l'intérim dans la gamme Mégane.

Renault lance sur sa Mégane une nouvelle série limitée GT-Line à tendance sportive, tandis que la boîte EDC fait son retour en étant associée aux récentes motorisations TCe et Blue dCi.

Alors qu'il n'y a actuellement plus de version GT dans la gamme Mégane, notamment en raison des nouvelles normes d'homologation WLTP, Renault enrichit l'offre de sa compacte avec une nouvelle série limitée, baptisée GT-Line.

Celle-ci joue naturellement la carte du sport et se montre un peu plus agressive que les autres Mégane, grâce notamment à son bouclier avant et son diffuseur arrière spécifiques, ainsi que ses jantes Grand Tour Black Shadow de 18 pouces. On remarque également les badges GT-Line à l'arrière et sur les ailes avant, ou encore les coques de rétroviseurs et les écopes latérales à la finition Dark Métal.

renault mégane GT line

A l'intérieur, la Mégane GT-Line bénéficie de sièges sport chauffants, d'une sellerie Alcantara avec surpiqures bleues, d'un volant et d'un pommeau de levier de vitesses en cuir nappa, d'un ciel de toit noir ainsi que d'un pédalier en aluminium. Question équipement, elle reprend la dotation de la finition haute Intens et y ajoute le régulateur de vitesse adaptatif.

Cette série spéciale est pour le moment disponible avec les deux moteurs essence 1.3 TCe 140 et 160, tous deux pouvant être associés à la boîte de vitesses à double embrayage EDC. Par la suite, le bloc diesel Blue dCi 150 EDC sera également disponible.

 

Prix Renault Mégane GT-Line

Les tarifs de cette série limitée débutent à 29 200 € en TCe 140 et réclament donc 2100 € de plus que la finition Intens.

  • Mégane GT-Line TCe 140 FAP : 29 200 €
  • Mégane GT-Line TCe 140 EDC FAP : 30 900 €
  • Mégane GT-Line TCe 160 FAP : 30 400 €
  • Mégane GT-Line TCe 160 EDC FAP : 32 100 €

 

La boîte EDC disponible avec les TCe FAP et Blue dCi

Par ailleurs, Renault annonce que, au-delà de cette série spéciale GT-Line, la boîte EDC fait son retour dans la gamme Mégane et peut désormais être associée aux récentes motorisations essence TCe 140 FAP et TCe 160 FAP, mais aussi au diesel Blue dCi 115.

 

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