Prix Toyota C-HR (2020) : hausse des tarifs pour le coupé SUV hybride
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Prix Toyota C-HR (2020) : hausse des tarifs pour le coupé SUV hybride

Toyota remanie la gamme de son C-HR. La puissance administrative grimpe et les tarifs subissent une hausse. Tout cela s'accompagne d'une évolution de l'équipement. Explications.

Publié le Mis à jour le

Le Toyota C-HR subit une hausse de prix de 400 €. Les tarifs sont désormais compris entre 30 200 et 39 200 €.

[Mis à jour le 04/11/2020] Le SUV hybride Toyota C-HR (acronyme de Coupé High-Rider, soit un coupé haut sur pattes) lancé sur le marché français à l’automne 2016 est passé par la case restylage en décembre 2019. Il a profité de son relooking pour s’adjoindre les services d’une motorisation hybride plus puissante. Forte de 184 ch et d'une cylindrée de 2 l, elle est venue  en renfort du 1.8 de 122 ch disponible depuis le lancement. La gamme a subi une première hausse tarifaire de 400 € cet été et une deuxième de 300 € en novembre.  
 

Les prix du Toyota C-HR 2020

Toyota C-HR 2020
Le Toyota C-HR a été restylé en décembre 2019.
en euros Dynamic Edition Distinctive Graphic Collection*

C-HR Hybride

1.8 122 ch

30 500 30 000 34 000 34 000 -

C-HR Hybride

2.0 184 ch

- 34 000 36 000 36 000 39 500

(*) Peintures bi-ton Bleu Nebula métallisé, Gris Platinium métallisé, Gris Atlas métallisé, Blanc Nacré, Rouge Intense ou Gris Célestine, incluses.

La puissance administrative du Toyota C-HR augmente pour l'année modèle 2020. Le moteur 1.8 (122 ch) passe de 4 à 5 CV, tandis que le 2.0 (184 ch) grimpe de 7 à 8 CV. Toutefois, ces modifications n'ont pas d'incidence sur le bonus-malus qui demeure neutre (0 €) pour l'ensemble des versions de la gamme C-HR.


C-HR (2020) : voici ce qui est nouveau

Toyota C-HR 2020
La gamme du Toyota C-HR a été ramenée à 5 finitions : Dynamic, Edition, Distinctive, Graphic, et Collection.

La gamme du Toyota C-HR se compose de cinq niveaux de finition : Dynamic, Edition, Distinctive, Graphic, et Collection. La finition Première, placée au sommet de la gamme, a quitté le catalogue.

Voici le détail des modifications techniques justifiant la première hausse tarifaire de 400 €. En revanche, il n'y a pas eu de nouveau lors de la deuxième augmentation de 300 €, celle de novembre.

Pour le millésime 2020, dès l'entrée de gamme (Dynamic), le Toyota C-HR bénéficiera du dispositif AVAS (Acoustic Vehicle Alert System), c’est un signal sonore caractéristique émis par le véhicule afin d’être entendu par les piétons cyclistes et les autres usagers de la route lorsque le C-HR évolue en mode 100 % électrique. Ce dispositif a été rendu obligatoire, à compter du 1er juillet 2019, pour tout nouveau modèle pouvant évoluer en mode 100 % électrique. Les véhicules lancés antérieurement s’en équipent progressivement.

Toyota C-HR 2020
Uniquement livrable en motorisation hybride, le Toyota C-HR laisse le choix entre deux niveaux de puissance : 122 et 184 ch.

Le C-HR bénéficie également, dès le premier niveau de finition, du Toyota Safety Sense 2. Ce dernier regroupe, le système de sécurité pré-collision avec détection des piétons (de jour comme de nuit) et des cyclistes, l’alerte de franchissement de ligne avec assistant de trajectoire, l’aide au maintien dans la file et le détecteur de fatigue, la gestion automatique des feux de route,  la lecture des panneaux de signalisation ainsi que le régulateur de vitesse adaptatif intelligent allant jusqu’à l'arrêt. Cet arsenal offre au Toyota C-HR une conduite semi-autonome de niveau 2.

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Equipements de série Toyota CH-R (2020)

Toyota C-HR 2020
La finition Première, placée au sommet de la gamme, a quitté le catalogue du Toyota C-HR.

Retrouvez ci-dessous les principaux équipements de série par finition :

Dynamic
Jantes en alliage de 17 pouces, phares et feux à LED, caméra de recul, instrumentation multifonction TFT 4,2 pouces, démarrage mains-libres, climatisation automatique bizone, système audio écran tactile 8 pouces, radio Bluetooth 6 HP.

Edition : en plus de Dynamic
Jantes en alliage de 18 pouces, détecteur de pluie, radars de stationnement avant et arrière.

Distinctive : en plus de Edition
Projecteurs antibrouillard à LED, clignotants séquentiels, avertisseur d'angle mort, sellerie mi-cuir, sièges avant chauffants. Le Pack Techno (+ 2 000 €) adopte une sellerie en cuir intégral chocolat et noir et le siège conducteur est maintenant à réglage électrique.

Graphic : en plus de Edition
Projecteurs antibrouillard à LED, sièges avant chauffants.

Collection : en plus de Graphic
Spoiler avant couleur carrosserie, peinture métallisée ou nacrée bi-ton, système d'aide au stationnement semi-automatique, commande de boîte de vitesses séquentielles, double fond de coffre, sellerie cuir-Alcantara, système navigation Toyota Touch & Go, système audio premium JBL à 9 HP, siège conducteur avec réglage lombaire électrique, volant chauffant gainé cuir.

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