Prix Volkswagen e-up! (2020) : à partir de 17 330 € bonus déduit
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Prix Volkswagen e-up! (2020) : à partir de 17 330 € bonus déduit

Après les Seat Mii electric et Skoda Citigo-e iV, c'est au tour de la Volkswagen e-up! de dévoiler ses tarifs. Ceux-ci sont un peu plus élevés que ceux de ses cousines, mais l'équipement se montre un peu plus fourni.

Par Léo Mingot
Publié le Mis à jour le

La nouvelle Volkswagen e-up! est un peu plus chère que la Seat Mii electric et la Skoda Citigo-e iV, mais elle demeure parmi les électriques les moins onéreuses du marché.

[Article mis à jour le 10 juin 2020] Le groupe Volkswagen frappe clairement un grand coup sur le segment des citadines zéro émission, avec ses Volkswagen e-up!, Seat Mii electric et Skoda Citigo-e iV. Les trois petites électriques affichent en effet de belles performances, tout en se montrant plus accessibles que n'importe quelle autre concurrente sur le marché.

volkswagen e-Up
La e-up! demeure très logeable pour son gabarit, avec des places arrière plutôt généreuses et un volume de coffre de 251 litres.

Volkswagen annonce aujourd'hui le tarif de sa e-up! qui, bien que plus élevé que celui de ses jumelles, demeure très intéressant. Proposée dans une unique version, la e-up! s'affiche à 23 740 €, soit 17 330 € une fois soustrait le bonus écologique 2020*. L'auto sera disponible en concession dès février 2020. Rappelons que, comme les Mii electric et Citigo-e iV, elle dispose d'une puissance de 83 ch, d'une batterie de 36,8 kWh et d'une autonomie annoncée pour 260 km en cycle WLTP.

A LIRE. Essai : quelle autonomie réelle pour la e-up ?
 

La e-up! face aux Mii electric et Citigo-e iV

La petite Volkswagen est donc plus onéreuse que les Mii electric de Seat et Citigo-e iV de Skoda, affichées respectivement  à 21 920 € (16 002 € bonus déduit*) et 21 600 € (15 768 € bonus déduit*) dans leurs versions d'entrée de gamme. Seulement, elle est aussi mieux équipée, puisque sa dotation de série comprend notamment les feux de jour à LED, le volant en cuir multifonction, les capteurs de pluie et de luminosité, en plus de la climatisation automatique, la radio avec écran de 5 pouces, le freinage automatique d'urgence ou l'aide active au maintien dans la voie.

seat mii electric
La Skoda Citigo-e iV est disponible à partir de 15 768 € bonus déduit.
seat mii electric
La Seat Mii electric réclame au moins 16 002 € bonus déduit.

En revanche, les sièges et le pare-brise chauffants ainsi que les rétroviseurs dégivrants nécessitent de prendre le pack Hiver en option (420 €), alors qu'ils sont de série sur la Mii electric Plus (23 070 €). Bien entendu, l'équipement de la e-up! peut d'ailleurs être complété en piochant dans les options avec, par exemple, le pack Contrôle (régulateur de vitesse, Park Pilot, caméra de recul) à 520 € ou le pack Design (jantes en alliage de 15 pouces, rétroviseurs couleur carrosserie, vitrage arrière surteinté) à 580 €.

volkswagen e-Up recharge
Sur une Wallbox 7,4 kW, la charge à 80% ne prend que 3h30, et seulement 36 minutes sur une borne 40 kW.

Au final, on ne voit pas bien ce qui pourrait empêcher la triplette de petites électriques du groupe Volkswagen de rencontrer le succès. Une chose est sûre, face à ces redoutables rivales, la Smart Forfour aura bien du mal à convaincre, avec ses tarifs plus élevés (à partir de 27 350 €) et son autonomie deux fois moindre (130 km en cycle WLTP).

(*) Plafonné à 7 000 € depuis le 1er juin 2020, le bonus écologique est au maximum de 27 % du prix TTC du véhicule.

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