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Renault Kangoo : retour avec de nouveaux blocs diesels

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Après une interruption de sa production, le Renault Kangoo est de retour, doté des nouveaux moteurs Blue dCi.

Alors que sa production avait été arrêtée durant l'été 2018, le Renault Kangoo fait son retour au catalogue avec les nouveaux moteurs diesels 1.5 Blue dCi. En attendant l'arrivée de la nouvelle génération fin 2020...

Il y a encore un an, on pouvait croire que Renault allait se presser de remplacer le vieillissant Kangoo, afin de faire face aux nouveaux Peugeot Rifter et Citroën Berlingo. D'autant plus que le ludospace du losange ne répondait plus aux nouvelles normes Euro 6d-Temp, avec ses vieux moteurs dCi et TCe. Toutefois, après une interruption de plus de six mois de la production à l'usine de Maubeuge, le Kangoo de seconde génération fait son retour au catalogue, doté de nouveaux moteurs diesels.

A noter que Mercedes a opéré de la même manière, le Citan étant lui aussi de retour dans la gamme à l'étoile, équipé des mêmes blocs.

 

Prix Renault Kangoo 2019

Le Kangoo est désormais disponible avec le nouveau 1.5 Blue dCi, dans des versions de 80, 95 et 115 ch. L'offre est limitée à deux finitions Trend et Intens, plus la Business réservée aux professionnels. Les tarifs démarrent à 21 700 € en version Trend de 80 ch.

Kangoo 2019 Trend Business Intens
Blue dCi 80 21 700 € - -
Blue dCi 95 22 500 € 23 800 € 25 100 €
Blue dCi 115 - 24 300 € 25 600 €

 

Le Kangoo 3 arrivera fin 2020

La très attendue troisième génération de Kangoo ne fera pas son entrée sur le marché avant l'automne 2020 dans sa variante utilitaire, et il faudra attendre le début de l'année 2021 pour la version VP. Elle reposera sur la nouvelle plateforme CMF-C et devrait bénéficier de portes coulissantes sans pied milieu. Comme son prédécesseur, ce Kangoo 3 disposera d'une variante électrique. Le futur Mercedes Citan reposera naturellement sur la même base.

 

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