Prix Renault Mégane E-Tech (2023). La petite batterie EV40 disparaît déjà
Renault revoit à nouveau la gamme de la Mégane E-Tech en mars 2023. La concurrente de la Volkswagen ID.3 abandonne sa batterie de 40 kWh, qui ne représentait que 5 % des ventes. Seules les variantes 60 kWh subsistent, et le premier prix bondit ainsi à 42 000 €. L'équipement a aussi été modifié.
Après avoir augmenté les prix de sa Mégane E-Tech Electrique en décembre 2022, Renault a un peu revu sa gamme en février 2023.
Renault
[Mise à jour le 02/03/2023] La Mégane E-Tech EV40 n'aura pas vécu très longtemps. Dotée d'une batterie de seulement 40 kWh, cette version n'avait représenté que 5 % des ventes pendant sa brève existence. Cela explique en grande partie pourquoi Renault a choisi de la supprimer dès le 1er mars 2023, moins d'un an après le lancement de son crossover compact 100 % électrique. Des évolutions d'équipement ont eu lieu au même moment. L'argus vous les détaille au paragraphe suivant.
Les évolutions en mars 2023
La désactivation de l'airbag passager sur la Mégane E-Tech est désormais manuelle, alors qu'elle était automatisée auparavant. Jusqu'ici compris dans un pack à 1 200 € avec le centrage actif dans la voie, le régulateur de vitesse actif devient de série sur toute la gamme. A contrario, sur la finition techno, les sièges avant chauffants, le réglage lombaire côté conducteur et le réglage en hauteur du siège passagers ne sont plus fournis d'emblée. Il s'agit maintenant d'une option à 450 €. Cette même variante a également gagné l'accès au système audio premium Harman Kardon, moyennant 900 €. Enfin, la sellerie de la version de base equilibre a troqué le gris contre le noir, alors que les coques de rétroviseur du deuxième niveau evolution sont passées au noir grainé. Tous ces ajustements sont sans impact sur les tarifs, mais la disparition de la petite batterie engendre un prix de base rehaussé de 3 000 €. La facture démarre donc à 42 000 € et peut toujours cuminer à 48 500 €, hors options éventuelles.
Prix Renault Mégane E-Tech (au 28 février 2023)
| Prix en euros | Equilibre | Evolution ER | Techno | Iconic |
| EV60 130 ch Super Charge | - | 43 000 | - | - |
| EV60 130 ch Optimum Charge | - | 45 000 | - | - |
| EV60 220 ch Super Charge | 42 000 | - | 44 500 | 46 500 |
| EV60 220 ch Optimum Charge | 44 000 | - | 46 500 | 48 500 |
Principaux équipements Renault Mégane E-Tech (au 1er mars 2023)
Equilibre
- Régulateur de vitesse actif
- Clef mains libres
- Instrumentation numérique de 12 pouces
- Écran central tactile de 9 pouces
- Réplication du smartphone sans fil
- Climatisation manuelle
- Système audio Arkamis Classic 4 haut-parleurs
- Jantes en alliage de 18 pouces
Evolution ER
En plus d'equilibre
- Climatisation et essuie-glaces automatiques
- Commutation automatique feux de route/feux de croisement
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- Écran de 12 pouces + navigation GPS intégrée + services connectés
- Système audio Arkamis Auditorium 6 haut-parleurs
- 2 prises USB-C arrière
- Enjoliveurs Aérodesign sur jantes en tôle de 18 pouces
Techno
En plus d'evolution ER
- Modes de conduite Multisense avec éclairage d’ambiance
- Rétroviseur intérieur électrochrome
- Sellerie mixte TEP/tissu recyclé
- Tableau de bord et panneaux de porte en Alcantara
- Jantes en alliage de 20 pouces
- Signature lumineuse avec effet « moirage » à l’arrière et clignotants dynamiques
Iconic
En plus d'iconic
- Sellerie cuir
- Sièges avant électriques et massants
- Système audio Harman Kardon à 12 haut-parleurs
- Radars de stationnement avant et latéraux
- Peinture biton
Les évolutions en février 2023
Privée de charge rapide, la variante standard charge s'était, elle, déjà discrètement éclipsée en février. Renault avait aussi ajouté au même moment la possibilité d'opter pour la meilleure combinaison moteur/accumulateur/chargeur, la variante EV60 220 ch optimum charge, dès la finition d'accès equilibre. Le reste de la gamme n'avait pas changé, pas plus que l'équipement ou les tarifs. Suite à la disparition de la standard charge, ces derniers étaient alors compris entre 39 000 et 48 500 €.
Prix Renault Mégane E-Tech (au 28 février 2023)
| Prix en euros | Equilibre | Evolution ER | Techno | Iconic |
| EV40 130 ch Boost Charge | 39 000 | - | - | - |
| EV60 130 ch Super Charge | - | 43 000 | - | - |
| EV60 130 ch Optimum Charge | - | 45 000 | - | - |
| EV60 220 ch Super Charge | 42 000 | - | 44 500 | 46 500 |
| EV60 220 ch Optimum Charge | 44 000 | - | 46 500 | 48 500 |
Principaux équipements Renault Mégane E-Tech (au 28 février 2023)
Equilibre
- Clef mains libres
- Instrumentation numérique de 12 pouces
- Écran central tactile de 9 pouces
- Réplication du smartphone sans fil
- Climatisation manuelle
- Système audio Arkamis Classic 4 haut-parleurs
- Jantes en alliage de 18 pouces
Evolution ER
En plus d'equilibre
- Climatisation et essuie-glaces automatiques
- Commutation automatique feux de route/feux de croisement
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- Écran de 12 pouces + navigation GPS intégrée + services connectés
- Système audio Arkamis Auditorium 6 haut-parleurs
- 2 prises USB-C arrière
- Enjoliveurs Aérodesign sur jantes en tôle de 18 pouces
Techno
En plus d'evolution ER
- Sièges et volant cuir chauffants
- Modes de conduite Multisense avec éclairage d’ambiance
- Rétroviseur intérieur électrochrome
- Sellerie mixte TEP/tissu recyclé
- Tableau de bord et panneaux de porte en Alcantara
- Jantes en alliage de 20 pouces
- Signature lumineuse avec effet « moirage » à l’arrière et clignotants dynamiques
Iconic
En plus d'iconic
- Sellerie cuir
- Sièges avant électriques et massants
- Système audio Harman Kardon à 12 haut-parleurs
- Radars de stationnement avant et latéraux
- Peinture biton
Les évolutions au 1er décembre 2022
Début décembre 2022, le Losange avait augmenté les prix de la gamme Mégane E-Tech. Toutes les finitions du crossover électrique (Équilibre, Évolution ER, Techno et Iconic) étaient concernées. L'entrée de gamme débutait à 37 000 €, soit 1 800 € de plus qu'en novembre. Le haut de gamme Iconic de 220 ch avec Optimum Charge grimpait à 48 500 € (+ 1 510 €). Il ne peut plus prétendre plus au bonus écologique en 2023, cette aide étant désormais réservée aux modèles qui coûtent 47 000 € maximum. Sur la finition Équilibre, Renault avait supprimé la version EV60 220 ch avec Optimum Charge. Les livrées haut de gamme Techno et Iconic, équipées du moteur de 130 ch et de la batterie de 40 kWh, avaient aussi été retirées du catalogue.
Les versions haut de gamme Techno et Iconic sont uniquement disponibles avec la motorisation de 220 ch et la batterie de 60 kWh.
Thomas Antoine/Ace Team
Les hausses de tarif étaient comprises entre 1 300 et 2 300 € selon les versions :
- + 1 800 € pour les versions Équilibre
- + 1 800 € pour la variante Évolution ER Super Charge (EV60 130 ch ici à l'essai)
- + 2 300 € pour la version Évolution ER Optimum Charge
- + 1 300 € pour la version Techno Super Charge
- + 1 800 € pour la version Techno Optimum Charge
- + 1 510 € pour la version Inconic
L'application GPS Waze est désormais directement intégrée dans l'interface numérique.
Thomas Antoine/Ace Team
Après la disparition de la version standard charge, en février 2023, toutes les Mégane ont une certaine forme de charge rapide.
Thomas Antoine/Ace Team
Prix Renault Mégane E-Tech (au 1er décembre 2022)
| Prix en euros | Équilibre | Évolution ER | Techno | Iconic |
| EV40 130 ch Standard Charge | 37 000 | - | - | - |
| EV40 130 ch Boost Charge | 39 000 | - | - | - |
| EV60 130 ch Super Charge | - | 43 000 | - | - |
| EV60 130 ch Optimum Charge | - | 45 000 | - | - |
| EV60 220 ch Super Charge | 42 000 | - | 44 500 | 46 500 |
| EV60 220 ch Optimum Charge | - | - | 46 500 | 48 500 |
