Renault : Twingo et Clio
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Renault : Twingo et Clio

L'essence la joue écolo

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Renault Twingo

Renault Twingo 1.2 16V LEV

  • À partir de 9 950 €


Renault Clio Rip Curl 2008

  • À partir de 13 950 €

 

Alors que bon nombre de ses concurrentes proposent des versions essence éligibles au bonus écologique de 700 €, la Twingo II ne propose que 200 € sur l'ancien 1.2 de 60 ch. Seul le bloc diesel 1.5 dCi de 65 ch avait droit à une prime supérieure, ce qui explique le fort intérêt de la clientèle pour cette version (50 % des ventes). Pour rééquilibrer la donne, le constructeur vient de lancer une version LEV (Low Emission Vehicle) sur la motorisation 1.2 16V de 75 ch. Comparativement au 1.2 16V « classique », qui reste au catalogue, cette nouvelle déclinaison abaisse son taux d'émission de CO2 de 135 à 120 g/km, et sa consommation de 5,1 l aux 100 km contre 5,7 en parcours mixte, grâce à l'allongement de 20 % des rapports de boîte. Par conséquent, si la vitesse de pointe n'en souffre pas, les reprises sont légèrement inférieures. C'est le prix à payer pour bénéficier des 700 € de bonus.

 


Y pas photo !


Le jeu en vaut la chandelle car, une fois les aides gouvernementales déduites, l'écart de prix entre le 1.2 de 60 ch et le 1.2 16V LEV de 75 ch n'est plus que de 50 €. Au regard des performances et de l'agrément, il n'y a pas photo ! La Twingo 1.2 16V LEV est facturée à partir de 9 950 € en finition Authentique, et au même tarif que son homologue 1.2 16V en livrée Expression (10 550 €) et Dynamique (12 250 €).

Enfin, le constructeur fort du succés de la Clio II Rip Curl de 2007, réédite cette finition sur la Clio III. 500 € moins chère (de 13 950 à 18 050 €) que la finition Dynamique, elle reçoit l'Audio Connexion Box et des habillages intérieurs spécifiques. À noter que le moteur 1.2 16V Bioéthanol fait son apparition.

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