Rétromobile 2023. Une Honda NSX de 1996 avec 16 600 km à vendre
Une Honda NSX de 1996 n’affichant que 16 600 km au compteur, entièrement d’origine et soigneusement conservée, sera mise aux enchères le 4 février prochain à Paris à l’occasion du salon Rétromobile 2023. Elle pourrait s’échanger contre une somme à six chiffres.
Cette Honda NSX de 1996 est à vendre avec 16 600 km au compteur.
Artcurial
A trente ans passés, la Honda NSX de première génération prend sa revanche. Avant-gardiste à sa sortie avec sa structure en aluminium, sa suspension moderne, son moteur VTEC et la polyvalence qu’elle associait à ses performances, elle ne parvint pas à faire braquer sur elle les projecteurs sous lesquels brillaient ses rivales badgées Ferrari, Porsche & co. Ce n’était pas faute de moyens, Ayrton Senna lui-même ayant participé à son développement puis à sa promotion. Même en occasion, la NSX type NA1 vola longtemps sous le radar. Mais depuis une poignée d’années, grâce notamment à la génération Gran Turismo, sa cote tend à remonter comme celle de ses compatriotes contemporaines et concurrentes telles que la Toyota Supra Mk.IV. La NSX qui sera mise en vente par Artcurial dans le cadre du salon Rétromobile 2023 devrait en être un nouvel exemple.
Immatriculé en Suède, le coupé n'a connu que deux propriétaires.
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Moins de 17 000 km pour cette NSX
La NSX du jour fut vendue neuve par Honda le 5 juillet 1996 en Suède. Sa finition très classique combine une carrosserie rouge et une sellerie en cuir noir. Sous le capot arrière, le V6 3.0 de 274 ch est associé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. La baie moteur est d’une propreté étonnante pour une voiture de cet âge, tout comme l’état de la carrosserie et de l’habitacle. Et pour cause : le coupé n’a parcouru que 16 600 km depuis sa sortie d’usine.
Peu usée, la sellerie a bien résisté aux années.
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le V6 atmosphérique envoie 274 ch aux roues arrière.
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27 ans avec ses pneus d’usine
Cette NSX n’a eu que deux propriétaires jusqu’à aujourd’hui. Elle est toujours immatriculée en Suède. Sa peinture n’a jamais été refaite, et même ses pneumatiques sont d’origine. Il est donc impératif de les remplacer pour prendre la route sereinement « quitte à conserver ceux d'origine à des fins d'exposition », ajoute la maison de vente à l’adresse des collectionneurs. Cet état de conservation exceptionnel justifie selon elle une estimation située entre 90 000 € et 130 000 €. Le salon Rétromobile 2023 se tiendra du 1er au 5 février à Paris Expo, Porte de Versailles. Cette Honda NSX sera mise aux enchères le 4 février.
La "Ferrari japonaise" connaît un regain d'intérêt.
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