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Subaru WRX STI Legend Edition : une série limitée pour finir en beauté

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Cette Legend Edition représente peut être la dernière chance d'accéder au mythe WRX STI et à l'héritage des anciennes Impreza de rallye.

Pour marquer la fin d'une longue carrière, la Subaru WRX STI a droit à diverses séries spéciales, dont cette Legend Edition réservée au marché français. Seuls 60 exemplaires seront disponibles.

La mythique WRX STI, qui se rattachait autrefois à la gamme Impreza, s’apprête à tirer sa révérence et son remplacement n’a pas encore été confirmé par Subaru. Sans compter que, s’il devait avoir lieu, cela ne se ferait pas avant quelques années et pourrait aboutir à une sportive hybride d’un nouveau genre.

 

Les 60 dernières WRX STI françaises

En attendant, la marque nippone célèbre cette fin de carrière en France par une ultime série spéciale Legend Edition, numérotée et limitée à soixante exemplaires. Celle-ci reprend pour base la WRX STI-S, qui avait bénéficié d’un léger restylage en début d’année 2017.

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Les projecteurs à LED et les prises d'air redessinées ont été apportés par le restylage datant du début de l'année 2017.

En plus des jantes de 19 pouces, des étriers de freins Brembo de couleur jaune, des phares directionnels et de la sellerie en cuir et Alcantara déjà inclus dans la dotation de série, cette série limitée se démarque par un kit carrosserie ajoutant une lame avant, des jupes latérales et un diffuseur arrière siglés STI.

On retrouve de plus ce logo sur les écrous de jantes, le bouton de démarrage, les tapis de sol ainsi que les bouchons de radiateur et d’huile. Enfin, le système d’accès sans clé, la caméra de recul, le siège conducteur électrique et les sièges chauffants sont également de série.

 

47 990 € et malus offert !

En revanche, contrairement à la série S208 réservée au Japon, rien à signaler sur le plan mécanique pour cette Legend Edition. Le boxer 2.5 turbo affiche toujours 300 ch, avec un 0 à 100 km/h annoncé en 5,2 s.

Si cette WRX STI Legend Edition est affichée au prix de 47 990 €, soit
3 000 € de plus que le modèle standard, Subaru offre le lourd malus écologique (10 500 € depuis le 1er janvier 2018) qui pénalise habituellement ce modèle.

 

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