Volkswagen Transporter 6.1. Sa production va s’arrêter en juin 2024
En fin de carrière, le Volkswagen Transporter de sixième génération (6.1) connaît sa date de départ à la retraite. En effet, sa production dans l’usine historique de Hanovre cessera en juin 2024 avant l'entrée en application de la norme GSR II. Son remplaçant sera dérivé du Ford Transit Custom.
Volkswagen annonce l'arrêt de la production de son Transporter de sixième génération pour juin 2024.
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Référence de son segment depuis sa sortie en 1950, le Volkswagen Transporter s’apprête à connaître un tournant dans son histoire. Le constructeur allemand a annoncé l’arrêt de sa production pour juin 2024. Cette date n'a pas été décidée au hasard : elle coïncide avec l'entrée en vigueur de la nouvelle norme sécuritaire GSR II (1er juillet 2024), qui engendre de lourds investissements sur les utilitaires. La transformation du site de Hanovre en pôle d'électrification force aussi la marque à se positionner davantage sur les nouveautés électriques. En effet, cette usine qui produit déjà l'ID. Buzz s'est vu attribuer la fabrication de deux SUV pour Audi, Bentley et Porsche. Cet arrêt ne signifie pas pour autant la fin du Transporter, dont une nouvelle génération est dores et déjà annoncée. Néanmoins, celle-ci marquera une rupture à double titre dans la lignée.
Une version électrique « officielle »
Cette annonce marque aussi la fin de la production du modèle dans l'usine historique de Hanovre, devenue un pôle d'électrification.
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Tout d'abord, le T6.1 qui fut restylé en 2020 quittera les chaînes d'assemblage de la gigantesque usine de Hanovre. Avec ses 150 000 véhicules produits chaque année, ce site d'assemblage était considéré comme le temple du Transporter. Mais toutes les belles choses ont une fin… Ensuite, le nouveau Volkswagen T7 adoptera l'électrification grâce à une plate-forme commune avec le Ford Transit Custom, suivant les accords signés entre les deux constructeurs. Cette base sera déclinée dans des versions diesel, hybride rechargeable et 100 % électrique à l'automne 2023. Si le T6.1 existe déjà en électrique, il s'agit d'une proposition signée du préparateur allemand ABT. La production du futur Transporter sera délocalisée en Turquie, à Kocaeli, lieu de fabrication de l'utilitaire Ford.
