Audi A3 : essais

A l'occasion du restylage de la gamme Audi A3 en 2016, L'argus a pris le volant de trois déclinaisons différentes sur l'ile portugaise de Madère : A3 Sportback, A3 berline et A3 Cabriolet. Trois essais contés en 48 (sublimes) photos légendées...

Audi a présenté cette semaine l'Audi A3 restylée. Retrouvez les photos des essais des A3 Sportback, Berline et Cabriolet de 2016. Nouveau moteur 1.0 TFSI, diesel 2.0 TDI 150, version e-tron et sportive S3 sont au programme.

ESSAI - L'Audi A3 s'attaque aujourd'hui au marché des berlines à coffre avec cette version sobrement baptisée "Berline". Cette A3 tri-corps sera discrète en France, mais l'A4 ne lui dit pas merci.

Créatrice et leader des compactes dites Premium, l'A3 se renouvelle. Si le style évolue peu, tout est nouveau sur cette troisième génération. Premier essai avec la motorisation 2.0 TDI de 150 ch.

Le peitit cabriolet Audi se dote d'une nouvelle motorisation diesel de 105 ch particulièrement sobre et profitant d'un bonus de 500 €. Mais avec un prix de base à quelques 30 000 €, l'A3 découvrable demeure une proposition premium.

Un cabriolet, c'est d'abord une voiture plaisir. Il paraît donc incongru d'y associer un moteur diesel. Mais dans le cas de l'A3 Cabriolet et de son TDI à rampe commune, le bonheur est toujours là.

Moteur moins sonore, consommation réduite, dotation enrichie pour le même prix... Cela aurait mérité des évolutions de style. Ah, pardon : l'A3 est aussi redessinée !

Rouler en cabriolet ne serait-il pas le meilleur moyen de retrouver du bonheur au volant ? L'idée doit être dans l'air car Audi et BMW lancent en même temps leur compacte découvrable avec capote en toile : une A3 et une Série 1, proposées ici en essence et au prix fort !

Les jeunes cadres dynamiques, fans de l'Audi A3, peuvent se réjouir : leur compacte préférée enlève le haut. Mais elle n'aura pas de toit rigide escamotable.

Sous une robe plutôt suggestive, elle cache un moteur diesel de 110 ch, économique et très sage.