Dacia : essais

Camperiz transforme le Dacia Jogger en petit van aménagé avec une installation astucieuse à prix serré. Nous avons testé ce modèle sur la base de la version Eco-G et improvisé un bivouac avec ce Jogger équipé d'un lit, d'une kitchenette, d'une douchette et d'un store.

Les véhicules électriques n'échappent pas au besoin de frugalité pour allonger leur autonomie et diminuer leur coût d'usage. Voici notre classement des électriques les plus sobres après un test en conditions réelles.

Dans sa version traction, la deuxième génération du Suzuki S-Cross met en avant ses velléités familiales et un bon rapport prix/prestation chez les SUV urbains de grande taille. Un crédo que partage le Dacia Duster dont les tarifs dégriffés risquent de faire du tort à ce nouvel arrivant nippon.

Même si les Dacia premier prix sont loin d'être les plus demandées, elles représentent l'essence même de la marque roumaine. Nous avons donc tenu à mettre à l'épreuve dans sa version d'accès dotée du moteur 1.0 GPL le Jogger Essentiel, le modèle familial le moins cher du marché.

Déjà testée en version Business, la Dacia Spring est désormais disponible en finitions Confort et Confort Plus destinées aux particuliers. L'occasion de se refaire un avis sur la voiture électrique la moins chère du marché, réponse idéale à l'ascension fulgurante des prix de l'essence en 2022.

Avec ses deux réservoirs, l'un de sans-plomb, l'autre de GPL, le nouveau Dacia Jogger Eco-G 100 peut théoriquement parcourir 1 000 km sans le moindre ravitaillement. Là n'est pas l'unique argument de ce gentil monstre qui a relié Nice à Paris par les ex-nationales 6 et 7, entre autres. Expérience.

Avec sa carrosserie surélevée à mi-chemin entre break et SUV, le nouveau Jogger empiète sur les plates-bandes du Duster, le modèle le plus haut de gamme de Dacia. Cette concurrence interne le menace-t-il vraiment ? Les deux véhicules s'expliquent dans leur version GPL.

Le nouveau Dacia Jogger en finition Confort et motorisation GPL permet de limiter la facture d'achat et de réaliser des économies à la pompe. Une version bien dans l'esprit de ce break familial anti-crise.

Entre break pour sa silhouette, crossover pour son design et monospace pour son volume de chargement, le nouveau Dacia Jogger est un tout-en-un séduisant au tarif défiant toute concurrence. Pour ce premier essai, nous avons choisi sa version 7 places haut de gamme Extrême TCe 110.

Nos essais du nouveau Dacia Jogger sont en ligne. Découvrez nos impressions et notre vidéo au volant de cet inédit modèle familial à prix d'ami, et retrouvez le Jogger dans un match fratricide avec le Duster et dans sa version GPL sur un test de 1000 km.