Vous êtes ici :

Conditions générales - Motos et cyclos

Conditions générales de L'argus pour les motos et cyclos

Cours-Moyen

Le cours-moyen argus des motos et cyclos d’occasion est fonction de leur age, de la durée d’utilisation, du kilométrage parcouru, et de leur état général.

Année modèle : Les cours-moyens argus correspondent à des motos et cyclos immatriculés au milieu d’une année modèle. « Mois moyen » = juillet Pour les motos mises en circulation avant le mois moyen : moins-value sur les cours-moyens argus.    Pour les motos mises en circulation après le mois moyen : plus-value sur les cours moyens-argus.  

Plus ou moins-value   
Plus ou moins value applicable : 0.5 % par mois.

Etat standard :  Les cours-moyens argus s’appliquent à des motos ou cyclos en état standard, TVA incluse, équipements optionnels non compris, conformes à la législation en vigueur, répondant à la définition suivante :
Bon état de marche, de sécurité, d’entretien et de présentation, exempt de toute anomalie, avec 2 pneus usés au maximum à 50 %, ayant parcouru environ,

Catégorie 1 : (Cyclos) 4 000 km / an, soit en moyenne 330 km par mois d’utilisation. Catégorie 2 : (Scooters jusqu’à 125 cm3) 4 000 km / an, soit en moyenne 330 km par mois  d’utilisation. Catégorie 3 : (Cross/Enduro/Trial) 4 000 km / an, soit en moyenne 330 km par mois d’utilisation. Catégorie 4 : (Trail) 8 000 km / an, soit en moyenne 660 km par mois d’utilisation. Catégorie 5 : -(Roadster jusqu’à 600 cm3 ) 6 000 km / an, soit en moyenne 500 km  par mois d’utilisation. -(Roadster à partir de 601 cm3) 8 000 km / an, soit 660 km par mois d’utilisation. Catégorie 6 : (Custom) 6 000 km / an, soit en moyenne 500 km par mois d’utilisation. Catégorie 7 : (Sportive) 8 000 km / an, soit en moyenne 660 km  par mois d’utilisation. Catégorie 8 : (Routière) 10 000 km / an, soit en moyenne 833 km par mois d’utilisation. Catégorie 9 : (Scooter 125cm3 et +) 6 000 km / an soit en moyenne 500 km par mois d’utilisation.  

Valeur de reprise  

La valeur de reprise d’une moto d’occasion en état standard s’élabore de la manière suivante :
1° Tenir compte de la date de première mise en circulation de la moto par rapport au « mois-moyen » auquel    s’applique le cours-moyen argus ;
2° Apprécier le kilométrage parcouru par rapport à la moyenne couramment admise ;
3° Déduire ensuite au maximum 15% pour charges et frais professionnels ;
4° Déduire les frais éventuels de remise à l’état standard.

Remise à l’état standard : Pour toute moto que l’examen technique révèle inférieure à l’état standard, sa  valeur de reprise est à diminuer des frais de remise en état, pièces et main-d’œuvre, mécanique,  carrosserie et pneumatiques.

Kilométrage inférieur ou supérieur à la moyenne couramment admise : Au-dessous ou au-dessus du   kilométrage standard, majorer ou minorer la valeur de reprise sur les bases du tableau ci-dessous :
( 0,5% de la cote par tranche de 1 000 km. Dépréciation ou réévaluation maxi  de 50% du cours-moyen).

Cote Argus®

Calculez la Cote Argus de votre voiture en 2 minutes !

Calculer ma Cote Argus

Annonces auto

132 560 voitures