Fiche technique Renault Espace V (JFC) 1.6 dCi 160ch energy Initiale Paris EDC

Depuis l'affaire du "dieselgate", les systèmes antipollution des moteurs diesels sont plus que jamais observés avec attention. Aujourd'hui, Renault procède donc au rappel des Mégane, Scénic, Talisman et Espace 1.6 dCi, afin d'éviter une perte d'efficacité de leur piège à Nox.

Après la Mégane 2, puis la Clio 4, une troisième Renault est encore victime du syndrome du "becquet qui s'envole". La cinquième génération d'Espace va ainsi devoir repasser à l'atelier pour procéder à une vérification de cette pièce, voire à son remplacement s'il s'avère nécessaire.

Le constructeur a lancé depuis le mois de mai 2020 une action corrective afin de corriger divers dysfonctionnements du système multimédia R-Link 2 qui équipe les Renault Mégane 4, Scénic 4, Talisman, Espace 5, Kadjar et Koleos.

Les Renault Espace et Talisman sont victimes d'un problème à la gomme. Ces deux modèles ont en effet tendance à user prématurément leurs pneumatiques avant. Le constructeur a lancé une campagne de rappel.

Depuis le lancement du nouvel Espace en avril 2015, certains propriétaires s'arrachent les cheveux face aux multiples bugs observés. Afin de corriger le tir, le constructeur a lancé une vague de rectificatifs.

Depuis le lancement au printemps 2015, les propriétaires de l'Espace 5 et du Kadjar fustigent contre le nouveau système multimédia R-Link2. Ce qui n'est pas sans rappeler des souvenirs aux utilisateurs du R-Link1 sur la Clio 4 notamment. Renault a lancé une opération sur plus de 30 000 véhicules.

Lancé en avril 2015, le Renault Espace 5 connaît son premier rappel. Un mauvais montage du câblage peut causer divers dysfonctionnements. Le monospace Renault est invité à repasser par les ateliers.