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Citroën C5 BlueHdi 150 et 180 (2015) : prix et fiche technique

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  • La Rédaction #1 12-06-2015 14:07:00

    La Citroën C5 continue sa carrière autour d'une gamme resserrée avec l'abandon des motorisations essence, au profit des deux seuls blocs 2.0 BlueHDi 150 et 180 ch. Le ménage est également fait dans les finitions. La nouvelle gamme fera sa première sortie à l'occasion du salon de Francfort 2015.

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  • bordeauxqauitaine247 #2 12-06-2015 14:19:00

    Certainement la voiture la plus confortable et la plus aboutie en terme de designe. classe, sobre, puissante et racée.

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  • gulpat982 #4 12-06-2015 19:22:00

    Ouf, ils ne profitent pas de la norme euro6 pour l'arrêter et garde l'hydractive.
    Dommage de ne pas proposer la BVA sur le 150 HDI. Qu'est-ce que ça aurait couté de la proposer ? C'est le même 2L que la 180.
    Et dommage d'être obligé d'avoir des 18 pouces en Exclusive...

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  • j.felce327 #5 13-06-2015 00:41:00

    Entre l'ancienne direction Peugeot qui nous a fait rêver à la DS et a proposé une 3008 améliorée (fallait-il faire de l'ombre à Peugeot?) dotée d'une suspension inqualifiable et la venue de l'expérience Renault, que va-t-il rester de CITROEN ?
    Quant aux roues de 18 pouces, auraient-elles pour objectif de diminuer le confort de l'hydractive ?

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  • j.felce327 #6 13-06-2015 00:42:00

    Entre l'ancienne direction Peugeot qui nous a fait rêver à la DS et a proposé une 3008 améliorée (fallait-il faire de l'ombre à Peugeot?) dotée d'une suspension inqualifiable et la venue de l'expérience Renault, que va-t-il rester de CITROEN ?
    Quant aux roues de 18 pouces, auraient-elles pour objectif de diminuer le confort de l'hydractive ?

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  • oliEfJb890 #7 13-06-2015 07:46:00

    D'abord on doit écrire "... que @Citroën a ÉCOULÉES"..

    Citroën prépare de nouveaux modèles C5 et aussi chez DS.  D'où cette fin de vie bien méritée.
    Quant à la disparition de la suspension hydractive on fait mieux et moins cher en métallique de nos jours.

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  • didier.favrel759 #8 13-06-2015 20:22:00

    Je ne connais pas mieux en confort, j’en ai une trois et suis parti chez Peugeot et bien je le regrette
    une bva avec le 120 et le 150 ch aurait été bienvenue , chez vag on peut choisir la bva avec tous les moteurs
    ô
    une sacrée belle voiture

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