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Dongfeng-Seres 3 et 5. Deux SUV électriques chinois arrivent en France

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  • jleblanc956 #1 10-12-2020 12:11:00

    Annoncé depuis plus d'une décennie, le débarquement des constructeurs chinois en France commence à se concrétiser. Après MG, qui n'a plus rien de britannique, c'est ainsi Dongfeng qui arrive via sa sous-marque Seres avec deux SUV et une camionnette électriques.

    Lire la suite : Dongfeng-Seres 3 et ...
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  • Le Realiste #2 11-12-2020 11:15:51

    Acheter un article chinois est il bien raisonnable par rapport au réseau de concessionnaire, à une maque inconnue et beaucoup d'autres approximations et je n'évoque meme pas ce que suppose au niveau de l'éthique de contribuer au commerce chinois pour un article de cette valeur et de contribuer indirectement à l'hégémonie chinois et tout ce qui en dérive ( droits de l'homme, etc...).
    Payer 1000€pour un iphone chinois c'est une chose mais payer des dizaines de milliers d'euros en est une autre......

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  • Club206cc #3 11-12-2020 11:38:16

    Bonjour. De toute façon on ne produit plus grand chose en France alors quitte à rouler dans une voiture soit disant française mais produite à l'étranger autant acheter directement chinois. Il était dit "quand la Chine se réveillera, le monde tremblera". Il suffit de regarder les étiquettes du prêt à porter ou du matériel de bricolage entre autre. C'est moche mais c'est la faute aux décisions politiques industrielles de bien longtemps. Il n'y a plus de pdg mais des financier où la rentabilité est le seul mot connu.

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  • Alexandre1111 #4 11-12-2020 13:32:52

    On ne va sûrement pas acheter chinois... Pillage industriel des sociétés étrangères puis protection de leur marché une fois les technologies assimilées, aucune réciprocité dans l'ouverture du marché, dumping social et environnementale, visé geopolitique hégémonique, sans parler de leur tendance à toujours vouloir tricher et contourner les règles européennes...

    Acheter européen avec des usines en France ou en Europe qui suivent des cahiers des charges stricts sur la composante environnementale. Oui. Importer une voiture électrique de l'autre bout du monde par un état autoritaire qui ne nous veut visiblement pas du bien, Non !

    Ayant vécu et travaillé en Chine, je sais de quoi je parle.

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  • Alexandre1111 #5 11-12-2020 13:33:08

    On ne va sûrement pas acheter chinois... Pillage industriel des sociétés étrangères puis protection de leur marché une fois les technologies assimilées, aucune réciprocité dans l'ouverture du marché, dumping social et environnementale, visé geopolitique hégémonique, sans parler de leur tendance à toujours vouloir tricher et contourner les règles européennes...

    Acheter européen avec des usines en France ou en Europe qui suivent des cahiers des charges stricts sur la composante environnementale. Oui. Importer une voiture électrique de l'autre bout du monde par un état autoritaire qui ne nous veut visiblement pas du bien, Non !

    Ayant vécu et travaillé en Chine, je sais de quoi je parle.

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  • b.cordeiro862 #6 11-12-2020 14:41:57

    J'adore lire que vous ne vouliez pas acheter chinois, mais Volvo est une entreprise chinoise et pourtant personne ne parle d'elle comme pour MG!
    Marre de cette hypocrisie envers certaines marques, tout comme Jaguar/Land Rover, entreprises indienne du groupe Tata, Rolls/Mini=BMW, Bentley=Volkswagen, mais c'est étrange l'Argus ne le dit jamais.

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  • Club206cc #7 11-12-2020 15:49:43

    Bonjour alexandre1111. Il n'y a pas besoin d'aller en chine pour trouver un état totalitaire. Il y en a pas loin de chez nous. Comment fait on pour acheter français. PSA a créé avec dongfeng en 1992 dongfeng Peugeot Citroën automobile DPCA détenu à 50/50. Il y a même un centre R et D à schanghai. Je suis outré que la ds9 sera produite là bas et importé sur le vieux continent alors qu'elle incarne le savoir faire français !  Idem pour la future c5. A méditer

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  • Damien666 #8 11-12-2020 20:07:22

    Comme c'était le cas avec le Japon dans les années 60, la Chine a aussi beaucoup progressé. Il y a qq décennies, on accusait aussi les Japonais de copier. Et maintenant, c'est synonyme de qualité.

    En Chine, tu peux trouver du bas de gamme très bon marché, comme tu peux aussi trouver de la très bonne qualité. Et comme le Japon, la Chine est en train de basculer d'un mode "copie" au mode "création". Dans certains domaines, la Chine est même en avance. A Shenzhen (de l'autre côté de la "frontière" avec Hong Kong), tous les bus publics sont déjà électriques alors qu'en Europe, on est toujours en train de tester...

    Sérieusement, dire que Chine = copieur et mauvaise qualité, c'est juste ne pas connaître la Chine.

    Et pour reprendre les mots d'Alexandre1111, ayant (aussi) vécu et travaillé en Chine, je sais de quoi je parle.

    Donc acheter Chinois ne me pose pas de souci. Par contre, ce qui m'inquiète, c'est plutôt le faible réseau. Comme c'est aussi le cas avec Tesla, avec le garage le plus proche qui se trouve à 80 minutes de route de chez moi...

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  • Club206cc #9 12-12-2020 11:22:08

    Bonjour damien666, si vous allez sur le site de Dongfeng vous verrez que les moteurs utilisé sont de marque.... Peugeot. Notamment le 1.8 thp alors pour le sav il suffit d'aller chez... Peugeot. Quand à la partie électronique elle vient déjà de Chine

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