Essai BMW XM (2023) : le péché par l'excès

Le XM est le SUV de tous les superlatifs pour BMW, avec son look de tank, sa puissance record, mais également son poids colossal. Reste à savoir si cette somme d'excès ne s'avère pas préjudiciable à celui qui revendique l'héritage de la mythique M1.

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Je préfère de très loin les berlines ou les coupés de la marque...

BMW fait fausse route !

Ce mastodonte est le paroxysme de l’outrance en terme de prélèvement de ressources planétaires : 2,7 tonnes , des dimensions hyper obèses voire extravagantes pour déplacer le plus souvent 2 à 3 quidams et lourdement encombrer villes et campagnes …

Un contre exemple qui peut nuire à l’image de la firme de Munich en terme de respect des nouvelles valeurs sociétales voire une erreur stratégique …

La réglementation fiscale et écologique française qui d’acharne sans vergogne sur les véhicules courants est dans ce type de cas un échec total .

Une absurdité de plus pour notre monde qui part pour l’agonie en aller simple. La mascarade de mettre de l’hybridation dans un tel tank pour soulager une clientèle déjà ultra aisée (les mots sont faibles…) est un routage de gueule xxl. Si au moins ils avaient le droit de se bouffer un malus de 50K, juste pour la forme… mais non. Merci BMW pour cette vision bourrée d’entrain, une déclaration d’amour pour le futur…

"malgré quelques plastiques qui dénotent un peu notamment autour des aérateurs."

Ces plastiques détonnent (ils ne sont pas dans le ton, pas en harmonie avec le reste), ils ne dénotent rien (= être le signe de quelque chose).