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Essai BMW Z4 (2019) : notre avis sur le nouveau Z4 M40i

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  • Mathieu Sentis #1 07-11-2018 00:01:00

    Capote souple, roues arrière motrices, six cylindres logé sous un long capot : un authentique roadster BMW, ce nouveau Z4 ? Oui sur le papier, non en réalité avec des proportions totalement revues, des traits inhabituels et une conception partagée avec... Toyota. Essai du nouveau Z4 M40i de 340 ch.

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  • Mathieu Sentis #2 07-11-2018 01:01:00

    Capote souple, roues arrière motrices, six cylindres logé sous un long capot : un authentique roadster BMW, ce nouveau Z4 ? Oui sur le papier, non en réalité avec des proportions totalement revues, des traits inhabituels et une conception partagée avec... Toyota. Essai du nouveau Z4 M40i de 340 ch.

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  • Rice Kap #3 29-12-2018 13:09:53

    Le Boxster S avec PDK débute à 73.910 roros sans aucune option !
    Ce qui correspond au prix toutes options du Z4 en L6...

    Pour avoir à peu près la même configuration (GPS, suspatte pilotée, ) et le même confort (siège et volant chauffants), il faut pratiquement rajouter 20.000 roros au Porsche.

    Pas du tout la même catégorie de prix... surtout pour un malheureux 4 cylindres.

    La seule comparaison raisonnable est le SLC 43 AMG avec son V6.
    Le Mercedes se montre à équipement égal beaucoup plus cher et avec un malus quasiment double.

    Le Z4 est le meilleur marché des roadsters avec un "vrai" moteur.

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