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Essai comparatif : la DS3 Performance défie la 208 GTi Peugeot Sport !

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  • Mathieu Sentis #1 05-04-2016 16:32:00

    La Citroën DS3 Racing devient DS3 Performance. Un changement de marque et de griffe qui cache bien d'autres surprises : moteur plus puissant et châssis plus affûté... empruntés à l'enfant terrible du groupe, la 208 GTi by Peugeot Sport. Entre les deux cousines, un match s'imposait.

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  • julienbaugnies385 #2 06-04-2016 19:20:32

    Très étonné des résultats de ce comparatif concernant le confort. Tous les autres sites ayant déjà essayé la DS3 sont unanimes sur les qualités de confort supérieures à la concurrence, et en particulier la 208 GTi by Peugeot Sport puisqu'elle est sa soeur PSA... Ici l'Argus la qualifie ouvertement de "bout de bois". Par contre, c'est bien sympa de toujours comparer ce type de voitures sur circuit, mais les acheteurs de ce genre de véhicule se rendent-ils vraiment sur circuit ? J'en doute. Et si même tel était le cas, je pense que les qualités de pilotage auront vite fait de faire bien plus de différences que les qualités de ces deux voitures.

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  • Grany02 #3 07-04-2016 14:41:14

    En espérant que PSA ne nous refasse pas le coup de la 205GTi/Visa GTi
    Pour ne pas trop concurrencer la 205 la Visa avait été un peu plus négligée, ne recevant par exemple pas le train AR de la 205

    Concernant la DS3 Performance, dire que les ingénieurs ont autant planché que le marketing c'est de la douce rigolade.. Passer de 200 à 208 ch quand la Mini JCW sort déjà 211 ch c'est se foutre des clients...

    Encore un ratage de plus de la part de PSA qui encore une fois fait tout pour protéger l'image de Peugeot au détriment de Citroën

    La disparition des chevrons est elle aussi le signe que l'on veut abandonner la marque Citroën ?

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  • bajos1407 #4 07-04-2016 19:51:16

    Vous regrettez le surcoût de 3400€ de la 208 BPS par rapport à la GTi classique, parce que vous croyez que ça coûte rien toutes les ameliorations ? :
    -elargissements des voies
    -rabaissement de la hauteur de caisse
    -differentiel Torsen à glissement limité
    -freinage Brembo
    -cartographie revue
    -reglage châssis
    -sièges baquets
    -jantes spécifiques
    -sonorité revue...

    on peut pas avoir ça pour 1000 euros de plus in...

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  • karmar67368 #5 09-10-2016 17:44:22

    3 cv de moins par rapport à la mini!un gouffre!soyons sérieux c’est l’une des plus belles et la mieux aboutie,vous pouvez postuler chez PSA vos conseils seront les biens venus .

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