Essai Dacia Duster TCe 125 : le test du nouveau Duster essence

Le Dacia Duster change de peau pour 2018, mais pas de mécanique. Voici l'essai du Duster 2 avec son moteur à essence de 125 ch qui ravira ceux qui roulent peu. Pas ceux qui espéraient une boîte automatique et encore moins les allergiques au malus.

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A l'heure ou on nous dissuade d'acheter du diesel, 860 € de malus sur le 125 cv, c'est un scandale !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Citation de Patdenouv

Encore et toujours ce duster !! Vous en mangez à toutes les (mauvaises) sauces.
Cet ersatz de véhicule, moche, beauf, ringard et inefficace !
Cela fait plus d'une semaine qu'on nous sort régulièrement un article sur cet engin.
Sortez un peu de la médiocrité de cette caisse l'Argus et parlez-nous un peu de vraies voitures, de vrais suv et de vrais 4X4 !

Nous parler d'un véhicule qui s'est vendu à 2 millions d'exemplaires pour sa première génération, qui est réussi et compétitif, bon marché, populaire et très attendu, quel scandale, en effet !
On est tous le beauf de quelqu'un, vous en êtes une preuve de plus.

Non le prix n'est pas imbattable! Prenez un Suzuki Vitara 4x2 en essence 120 cv. Non seulement ses perfs sont un peu meilleures (à peine) car il est un peu plus léger, mais il consomme moins et son malus est beaucoup moins élevé.
Et il est moins cher et même assez nettement car Suzuki consent une remise sur le prix catalogue !

Plus précisément le Suzuki Vitara 1.6 vvt privilège 5 portes 4x2 est proposé à 19 450 euros.
Sur ce prix vous pouvez obtenir sans problème 10% de remise et le malus est à 0 euros au lieu de 900. Faites vos compte, rien ne va plus!

Je n'ai pas d'a-priori pour le Duster, mais écrire qu'il aura : "certainement un crash-test Euro NCAP moins favorable que pour ses concurrents"
alors qu'il n'en sait rien et ne s'est pas procuré les chiffres, est digne d'un journaliste de bas étage

@amicaljm
A partir du moment où le 'nouveau' Duster reprend la même cellule que son prédécesseur qui à obtenu 3 étoiles EURO NCAP il y a fort a parier qu'il ne fera pas mieux.

En France c'est Duster matin, midi et soir ! j'en ai la nausée de ce cercueil 3 étoiles ( peut-être 2 ) sur pneu lol

Citation de OLIVE2017

non jojohny 3 étoiles preuve d'un manque de qualité et de sécurité ! Savez vous qu'il y a des renault sur les routes avec un problème de freins connu de renault et renault a choisi délibérément de laisser les voiture sur les routes ! Oui encore aujourd'hui !

Ça faisait "longtemps" que tu ne t'étais pas recrée un compte sous un nouveau pseudo, espacePOURfuite. Alors, tu as toujours l'Actis dans le fondement ? En tout cas, tu n'a pas chômé : 11 messages dans la même journée.

Qui seront supprimés par la modération au plus tard lundi, comme d'habitude.

C'est un peu vain, non ?

Bonjour, l'article manque quelque peu de précision. Quand seront proposées les version SCE et SCE+GPL ? On ne peut pas dire que Dacia (ou la presse automobile qui relaye sans trop s'intéresser à cette info pourtant essentielle pour bon nombre d'automobilistes et flottes) soit particulièrement transparent sur la question ...

Citation de JMT64

Non le prix n'est pas imbattable! Prenez un Suzuki Vitara 4x2 en essence 120 cv. Non seulement ses perfs sont un peu meilleures (à peine) car il est un peu plus léger, mais il consomme moins et son malus est beaucoup moins élevé.
Et il est moins cher et même assez nettement car Suzuki consent une remise sur le prix catalogue !

Coffre bien plus petit sans parler de l'habitabilité arriere.
Vitara 1er prix Diesel 21790€ .
Le Duster prestige DCI 110 est a 19000€ ..

Le S-cross est plutot le concurrent du Duster.