Essai Renault Clio 5 : notre avis sur la nouvelle Clio TCe 130 EDC

Quelques mois avant la Peugeot 208 II, la Renault Clio change de génération... et évolue bien plus que ne le laissent supposer ses lignes conservatrices. Premier essai en vidéo de la Clio essence dans ses plus beaux habits, avec moteur 1.3 TCe 130, boîte robotisée EDC et nouvelle finition RS Line.

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La Renault Clio change de génération... et évolue bien plus que ne le laissent supposer ses lignes conservatrices. Premier essai en vidéo de la Clio essence dans ses plus beaux habits, avec moteur 1.3 TCe 130, boîte robotisée EDC et nouvelle finition RS Line.

La nouvelle 208 va encore courir à en perdre le souffle pour tenter de passer en tête des ventes devant l'imbattable Clio. Pari perdu d'avance !

A noel.sagel136 :

- la 208 est en versions Electrique et Essence 3 cylindres 1.2L, rien de comparable avec la Clio
- la 208 a été élu Voiture de 2020 (Clio = 4ème)
- la Clio est un 4 cylindres de 1.3L et la 208 un 3 cylindres de 1.2L
- 208 = boite EAT et Renault = boite CVT
- la Clio 130ch a disparu du catalogue (remplacé par l'hybride 140ch)

Cela pour dire que la guerre entre les deux sera toujours présent mais dire que 208 va souffrir, il y a un tout de même un virement à 180° dans les ventes à ce jour : 1er 208 / Sandero 2ème / Clio 3ème.