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Essai Renault Kadjar 2015 : le test du nouveau SUV Renault

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  • jm.chazal501 #3 26-05-2015 17:47:00

    Bien d'accord avec frédéric Langlois: Il reste très peu de vrais tout-terrains...dommage. C'est le marché qui a évolué dans le sens actuel depuis quelques années déjà. Maintenant, le koléos me semblait aussi mal loti pour le franchissement: pas de boite de transfert il me semble, angle d'attaque/ventral/de sortie, pas terrible. On était assez loin d'un land-cruiser, d'un wrangler ou même d'un jimny.

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  • florian.calvignac601 #4 26-05-2015 19:04:00

    Changez de refrain, c'est ridicule... Cette marque fait travailler des centaines de milliers de gens en France. Tous les constructeurs ont des usines à l'étranger, puisqu'il y a un intérêt économique à cela. La compétitivité dans l'industrie automobile est une question de vie ou de mort. Depuis 2008, Renault fait du fiable et du beau, ce qui lui a manqué dans les années 2000. Souhaitons bonne chance à leurs nouveautés !

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  • beniot9888 #6 27-05-2015 07:17:00

    Bonjour espace4leaks,
    Moi, j'y suis allé sur votre site. Le moins qu'on puisse dire, c'est qu'il est... vide.
    Vous n'auriez pas un compte à régler avec Renault, par hasard ? Une petite vendetta personnelle ?

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  • beniot9888 #7 27-05-2015 07:19:00

    Beaucoup de qualités, pas vilain et peu de points faibles. A mes yeux, c'est un futur succès. Même si des motorisations plus musclées ne lui feront pas de mal.

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  • agenilier436 #8 27-05-2015 07:26:00

    bien d'accord avec vous !
    Sauf que les gens achètent des suv parce que c'est gros et hauts, on ne voit que ça et on peut forcer le passage au gens en citadine ou compact...C'est tout...
    Les crossovers et suv d'aujourd'hui ne verront sûrement jamais un chemin de leur vie...

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