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[Exclu] Renault Cinq Initiale Paris : la DS3 de Renault ?

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  • Didier_Ric #1 09-05-2015 15:00:00

    En 2009, l'arrivée d'une Citroën DS3 pouvait laisser sceptique. Comment une « simple » C3 à trois portes pourrait tenir la dragée haute à la Mini ? Aujourd'hui son succès est sans appel et donne des idées à Renault. 

    Lire la suite : [Exclu] Renault Cinq ...
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  • teteneried209 #2 09-05-2015 23:36:00

    "Le contre-exemple étant celui de l’Opel Adam qui peine à trouver son public" Faux archi faux, regarder les dernières ventes 2015, la tendance actuelle c'est inversée, avec l'Adam loin devant, sauf sur le marché Français, bien entendu. 

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  • JEFF5956 #3 10-05-2015 06:29:00

    et pourquoi pas une 4cv initial paris!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  • Didier_Ric #4 12-05-2015 08:05:00

    Bonjour Etienne, bonjour Frédéric Langlois merci à vous deux pour l'intérêt que vous portez à l'argus.fr. J'ai mis à jour mon article, voici donc des chiffres (cf. tableau) pour étayer mes propos. Je confirme, sur le marché français, l'Opel Adam n'a pas vraiment trouvé son public. Concernant la Mini, cette troisième génération n'a pas été commercialisée durant une année pleine ce qui explique ses faibles résultats en 2014. Bien cordialement. Didier RIC   

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  • vlon.co908 #6 12-05-2015 14:06:00

    L'idée de faire un article sur un futur modèle de la marque au losange est une bonne idée, en revanche, pourquoi réaliser une illustration si peu représentative ? Je n'ai aucune idée du futur design de cette Cinq, mais il ne sera certainement pas celui de l'illustration. L'arrière est exactement celui d'un super 5 auquel on a ajouté des feux de mini, l'avant est lui indescriptible de part son irréalisme. Je ne critique pas le contenu de l'article mais seulement l'illustration. Mieux vaut-il se passer d'image ou bien en avoir une totalement absurde...?

    Bien à vous,

    Cordialement.

    PS : Ce commentaire n'est pas une attaque personnelle auprès du rédacteur, je ne lis pas assez l'argus pour me le permettre.

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  • freditane #7 12-05-2015 14:21:00

    Concernant l'Adam, il s'agit bien du marché FRANCAIS. Seulement le monde se réduit pas à la France...  Sinon je ne comprends pas la stratégie de renault, il paraît qu'il vont aussi faire un plus petit suv luxueux d'un gabarit inférieur à la Captur.  Ca va donner une gamme bien embouteillée dans les citadines !  Twingo, Cinq, clio, SUV, captur... 

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  • vlon.co908 #8 12-05-2015 14:21:00

    L'idée de faire un article sur un futur modèle de la marque au losange est une bonne idée, en revanche, pourquoi réaliser une illustration si peu représentative ? Je n'ai aucune idée du futur design de cette Cinq, mais il ne sera certainement pas celui de l'illustration. L'arrière est exactement celui d'un super 5 auquel on a ajouté des feux de mini, l'avant est lui indescriptible de part son irréalisme. Je ne critique pas le contenu de l'article mais seulement l'illustration. Mieux vaut-il se passer d'image ou bien en avoir une totalement absurde...?

    Bien à vous,

    Cordialement.

    PS : Ce commentaire n'est pas une attaque personnelle auprès du rédacteur, je ne lis pas assez l'argus pour me le permettre.

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