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Ferrari 296 GTB (2021). 830 ch avec un V6 hybride rechargeable

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  • La Rédaction #1 24-06-2021 13:30:00

    Ferrari présente la 296 GTB, berlinette hybride rechargeable dont le moteur thermique est un inédit V6 biturbo. Le plus petit moteur de la gamme n'est pas le moins puissant puisqu'il développe la bagatelle de 830 ch grâce au renfort de la fée électricité. Côté design, le coupé est compact et épuré.

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  • Patasel #2 25-06-2021 09:50:44

    ça manque de rigueur et de précision tout ça... Mon cher K-max  je vous cite : malgré la perte de deux cylindres, elle gagne 110 ch par rapport à la F8 Tributo.... je ne vois pas en quoi le nombre de cylindres est un gage de puissance ! et vous comptez 2 moteurs face à un seul... Le point important est l'efficience du V6, vous l'avez cité. Le poids est logiquement plus élevé (2 moteurs) et si le dossier de presse dit qu'elle est plus petite, et c'est factuel, mais franchement 4cm plus courte ça n'en fait pas une petite Ferrari. Ce qui est rassurant c'est que cette italienne ne perd pas son âme, qu'elle est belle comme une vraie Ferrari et je parie que lorsque vous entendrez rugir le V6 à 8500t vous ne regretterez pas qu'elle ait 2 cylindres de moins, bien au contraire !
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  • Dunaze #3 25-06-2021 13:05:27

    " La première Ferrari V6 de route "
    L'Argus n'a jamais entendu parler de la Ferrari Dino ?

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  • Dunaze #4 25-06-2021 13:13:25

    Je n'avais lu que le titre ! Dino était une filiale de Ferrari donc c'est bien la première Ferrari V6 .

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  • Dunaze #5 25-06-2021 13:18:48

    On sait comme les Italiens mentent sur les poids en particulier Lamborghini  et encore plus Ferrari, les 1470 kgs vont se transformer en 1650 kgs minimum en ordre de marche.
    Il est complétement ridicule d'annoncer un poids à sec !!!  Qui a déjà conduit une voiture sans eau, sans huile et sans essence ?

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