Problème sur un injecteur;moteur tourne sur 3 cylindres,à 65000 km.Remplacement des 4 injecteurs,et du tuyau de retour de G O,au réservoir.Opération prise en charge par CITROËN,pour les pièces.(400 Euros de main d'œuvre).A noter que le moteur se met"en mode dégradé",ce qui assure la non casse,et la non immobilisation.Avec la bmp6,il est nécessaire de conduire avec les palettes,soit en mode manuel.
De là,à écrire ce que je viens de lire ci-dessus...j'ai un doute!Les motorisations H D I,il y en a plein les rues,y compris aux 24H00 du Mans!!!(Voir le palmarès de la 908).Enfin,on parle de"Continental":le C4 dont je parle,est équipé en Bosch! J'ai de gros doutes...