Les Chinois en pincent pour les européennes

Une enquête de JD Power Associates révèle que les constructeurs européens peuvent avoir le sourire :  les futurs acheteurs chinois projettent d'acheter leurs modèles plutôt que les japonais et les “locaux”.

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Ils "en pincent pour les européennes", mais on ne parle et voit que des voitures "premium", "haut de gamme"... "européennes" veut donc dire "allemandes" ?

étonnant. moi qui habite en Chine (Canton) je vois plutôt une régression des marques européennes. les jetta et santana si omniprésentes auparavant ont laissé la place aux corolla et sonata. les innombrables mercedes ont été remplacées par des lexus...
côté français, la horde de 505 présente il y a dix ans n'a guère été remplacée (quelques 307 et 206/7, la 408 fait un flop), les citroën qu'ont voit sont  principalement les anciennes ZX (l'élysée est assez rare, on voit quelques C4 et C5), et ne parlons pas de Renault : il est plus courant de croiser une Cadillac qu'une Renault.
Ceux qui font la bonne affaire sont surtout les coréens, quasi-absents il y a dix ans, omniprésents actuellement

De mon expérience en Chine dans les régions du sud est (Dongguan et environs) les voitures européennes sont plutôt rares; ai du voir 1 ou 2 citroen mais pas de renault, peut etre une peugeot (mais pas une 505 qd même)
Par contre les Audi ... A4, A6 longue, A8, Q7 il y en a, tout comme des classes C Mercedes. Le reste est difficile a identifier car local et souvent des copies très réalistes de modèles que nous connaissons ici.
Très peu de sportives la où je suis où les routes secondaires sont impraticables (nid de poules à tomber dedans)

Mais le boum européen profitera aux allemandes et suédoise aussi que je vois de plus en plus.