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Location Dacia Spring chez E.Leclerc : vraiment une bonne affaire ?

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  • jleblanc956 #1 09-04-2021 13:21:00

    En proposant de louer la nouvelle citadine électrique Dacia en avant-première pour à peine 5 € par jour, E.Leclerc semble lancer une offre simplement imbattable. Mais en prenant en compte les frais kilométriques obligatoires à ajouter, la Spring devient tout de suite un peu moins alléchante.

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  • ChristophedeN #2 10-04-2021 15:51:18

    "E.Leclerc demande que la batterie soit chargée au moins à 60 % au retour"
    Est-on au moins sûr de l'avoir avec une charge à 100 % au départ ?
    Batterie 27,4 kWh utile × 40 % --> 10,96 kWh.
    Vous annoncez une conso. de 15,1 kWh/100 km sur route selon votre essai d'autonomie.
    10,96 / (15,1/100) = 72 km.
    Autant dire que pour ne pas avoir à recharger il ne faut pas envisager de faire plus de 72 km et à la condition d'avoir la batterie pleine au départ.
    Pour faire plus, il faudra prévoir le temps de recharge.
    Sont-elle équipées de la charge "rapide" Combo CCS, avec celle-ci il faut compter 30 minutes de recharge par 100 km réalisés en plus des 72.
    Si non, c'est 2h30 de recharge par 100 km réalisés en plus des 72.

    Si c'était le seul loueur pratiquant une politique similaire concernant les électriques.

    Voilà où mènent la règle CAFE débile avec son objectif inversement proportionnel à la masse en mouvement et les normes Euro ne prenant pas en compte la source de pollution la plus importante sur une bagnole, la pollution aux particules par abrasion directement proportionnelle à la masse en mouvement.
    On saborde les bagnoles de segment A thermiques très prisées chez les loueurs et l'un des moyens pour réduire la pollution dans les villes et atteindre la neutralité carbone : l'intermodalité avec le train.
    Et on multiplie les tanks électrifiés qui sont l'exact inverse de la réponse qu'il faut apporter : masse importante = pollution importante & émissions de GES importantes.

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