Les constructeurs européens s’évertuent à considérer que seul le downsizing permet une réduction de consommation de carburant. Cette voie débouche sur des moteurs complexes et très fragiles. Les constructeurs japonais comme Mazda où Toyota on fait des choix complètement opposés avec des résultats bien meilleurs en terme de consommation et de fiabilité. Par exemple chez Toyota, l’équivalent du 1,6l purtech est un 2.5l atmosphérique équipement le Rav4, la Camry, et l’highlander. Ce moteur est une pure merveille de fiabilité et de sobriété. La plupart des taxis de Dubaï, New York en sont équipés avec des kilométrages atteignant facilement les 600000km. Sur une Camry Hybride, la consommation réelle sur 10000km s’élève à 5,9l tout type de parcours confondus.
