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Nouvelle Citroën C5. Toutes les infos sur la future berline familiale

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  • La Rédaction #1 05-12-2020 15:00:00

    Toutes les marques du groupe PSA seront à l'honneur en 2021. DS, Opel et Peugeot présenteront leur nouvelle berline compacte tandis qu'en Chine, Citroën dévoilera sa nouvelle offre familiale destinée à remplacer sa C5. Un modèle disparu du catalogue en 2017. La production a débuté en Chine.

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  • Duduche #2 06-12-2020 09:32:22

    Bonjour,

    La ligne est belle , elle ressemble à ma C5 Hydractive 3 . Bientôt j' essaie une Citroen avec sa suspension révolutionnaire, j' ai un petit circuit sur une route avec une chaussée montagne russe . A bientôt

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  • ceyal #3 06-12-2020 23:30:13

    PSA nous avait expliqué que vue le coût de la main d'oeuvre en France, l'usine de Rennes serait en charge du haut de gamme , seul susceptible de dégager suffisamment de marge pour permettre une telle fabrication en ce lieu.
    Maintenant PSA nous explique que ce sera en Chine pour à la fois profiter de sa main d'oeuvre bon marché et de sa clientèle avide de luxe (ce qui est vrai).
    Bon voilà : vous avez tout compris

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  • Don92 #4 07-12-2020 14:57:59

    C est les futurs chômeurs français qui vont acheter cette C5 Chinoise ?
    Psa aurait pu mutualiser la construction des 508, ds9 et c5 dans la même usine plutôt que cette délocalisation écoeurante vouée à l échec

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  • Hemsys #5 08-12-2020 10:30:01

    J'accroche pas du tout au regard des nouvelles productions Citroën, le concept cxperience est magnifique, au lieu de ça ils vont sortir un regard de veau à la prochaine C5.

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  • VotrePseudo #6 10-12-2020 11:10:45

    Voiture fabriquée en Chine, moteur essence plafonnant à 130ch (après c'est de l'hybride rechargeable plus lourd), gabarit boudé en France... ce n'est pas une voiture pour le marché Français, on est d'accord?

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  • Jim93160 #8 05-01-2021 12:10:58

    je commencerai à m'intéresser à ce véhicule chinois quand toutes ses concurrentes de marques européennes ou américaines seront elles aussi fabriquées en Chine, j'espère jamais.  Pauv André, lui qui a organisé la croisière jaune pour démontrer le savoir faire français, pas loin d'un siècle après, ben les Citroen font le chemin inverse. Heureux qu'il ne voit pas ca.

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