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Premier essai vidéo du Peugeot 2008 Hybrid Air : hybride et révolution(Air)

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  • jeanbernardsalles304 #2 10-07-2014 17:02:00

    enfin un constructeur qui va attaquer les pétroliers n est il pas heureux depuis le temps que tous ces projets existes de voir ces techniques arriver sur le marche
    mais une fois de plus les politiques laisseront t ils faire les ingénieurs ou penseront t ils encore a leurs poches
    merci Peugeot 

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  • bernard38520 #3 11-07-2014 04:48:00

    Il fallait y penser ! Géniaux les ingénieurs Peugeot ! ...ont  eu t il le temps de fiabiliser ce système ? Quel sera le prix de cette machine ?
    A demain Messieurs.

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  • philjeun132 #4 13-07-2014 14:53:00

    Allez je prends les paris !...
    Des annonces prometteuses de véhicules abandonnant les énergies fossiles ou les réduisant drastiquement, il y en a eu d'autres... On les attends toujours !
    Pas la faute forcément aux ingénieurs et aux technologies développées,non, mais entre tracasseries administratives (des Mines), fiscalité pas adaptée, discréditations sur les performances, etc, etc... soit le véhicule ne sortira jamais (comme présenté), soit l'intérêt qu'il semble présenter aujourd'hui sera affublé d'une contre partie (directe ou indirecte) des fournisseurs énergétiques, le rendant ainsi beaucoup moins attractif...

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  • stephane.cubaynes436 #5 15-07-2014 08:15:00

    C'est désolant de voir que la décision de mise sur le marché est suspendue à la signature d'un accord avec un partenaire. On y crois ou pas ? C'est bien ça la véritable question.
    PSA Peugeot Citroën a parfois fait des paris perdus (1007, C3 plurielle), mais n'est-ce pas le propre de l'industrie que de croire en ses produits et d'être parfois précurseur ?
    Cette véritable innovation est vertueuse et est une bonne réponse aux enjeux majeurs de notre société. Il faut y aller ! Un peu de courage !

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  • marc1960531 #6 29-07-2014 14:12:00

    Possesseur d'un Toyota essence (et sans doute d'une hybride bientot) je trouve tout cela interessant,d'autant plus que Peugeot est toujours un diéseliste invétéré
    A fond donc derrière ce type d'initiative comme je l'ai été avec la Zoé chez Renault.
    ATTENTION a ne pas perdre de temps Toy commercialise un véhicule a pile à combustible en 2015.....

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  • chrisleyn458 #7 12-02-2015 06:37:00

    seul type de véhicule neuf que je me promets d'acheter dès sa sortie...
    Une technique simple et robuste sans problème de dépollution future. Je suis volontaire pour faire des essais gratuitement sur parcours urbains quotidiens.

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  • sebastien.martin62159720 #8 18-07-2015 20:56:00

    le moteur à air comprimé , c'est une idée de guy négre, ingénieur chez MDI, je suis la pseudo commercialisation depuis 10 ans!

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  • cadoret.roland849 #9 28-12-2015 18:11:54

    Mirage ou réalité ?
    Oui si les politiques s' en mêlent ... alors cela veut dire taxes pour compenser les pertes de revenus pour l' Etat vorace. La COP21 c' est aussi ce type de mirage où le commerce est d' abord à protéger .
    L' utilisateur sera toujours le cochon qui doit payer !
    Seul petit point non abordé  : la consommation d' huile de lubrification qu' un système à air comprimé semble nécessiter . Alors fiabilité dans le temps ?

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