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Prix nouvelle Alpine : au tarif d'une Porsche 718 Cayman !

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  • Mathieu Sentis #1 08-12-2016 12:02:00

    Attendue pour la fin 2017, la descendante de la Berlinette Alpine ouvre ses réservations et annonce un premier prix : entre 55 000 et 60 000 € pour cette série de lancement baptisée Première Edition, limitée à 1955 exemplaires numérotés. L'occasion de diffuser une nouvelle vidéo en action...

    Lire la suite : Prix nouvelle Alpine ...
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  • veroniqueheuze302 #2 08-12-2016 13:44:44

    j ai possédée une berlinette et une alpine 310 il i a quelques année .donc je serai intéressé pour un essaie afin  confirmer mon achat

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  • norman_hardy039 #3 08-12-2016 18:40:31

    Il est bien hasardeux de ressusciter la legendaire Alpine sans lui offrir une puissance et une cylindree dignes des concurrentes...Les USA,marche incontournable pour un voiture de sport, adorent les grosses cylindrees et les tres fortes puissances, ce qu' ont compris tous nos concurrents, mais pas nos constructeurs, helas...Aucun V6 ni V8 n' a ete fabrique en France depuis des annees, alors que tous nos concurrents en ont pour leurs grosses berlines exportees en Amerique...

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  • strafer145 #4 08-12-2016 19:00:59

    Si j'avais l'argent nécessaire : j’achèterais sans hésiter....
    Une Porsche Cayman .

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  • vfournier250 #6 09-12-2016 01:10:01

    Je garde mon idée. faire renaître Alpine avec une voiture de sport Electrique aurait fait un vrai carton. et un superbe message.
    Les sociétés comme Blooweels aimeraient pouvoir proposer des voitures originales, sportives et haut de gamme françaises.

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  • pbodsonmfr136 #7 09-12-2016 08:39:42

    Donc on achète la voiture et seulement après, on connait le montant du malus ? !
    0, 2000, 4000 ?

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  • p.lamberdiere405 #8 09-12-2016 11:58:24

    J'ai eu une berlinette dans les année 80. L’intérêt de cette voiture résidait aussi dans le fait qu'on pouvait en trouver en occasion à des prix abordables et qu'on pouvait faire soi-même l'entretien, voire même toute la mécanique. (J'avais quand même de bonnes notions de mécaniques). C'était une voiture pour les vrais amoureux de l'auto de sport, friqués ou non ! Cette résurrection me parait bien loin de la philosophie de l'époque. Alpine vendra bien sûr très facilement tous ses bolides, vue la montée actuelle du nombre de gens pleins de fric. Elle aura sûrement l'avantage de ne pratiquement pas décoter, la campagne de lancement a été" bien faite pour çà" ! (vous faire croire que vous possédez le saint Graal de la route qui ne peut que prendre de la valeur). Malheureusement, vu le budget, un grand nombre d'anciens amoureux de la marque ne pourront sans doute pas en acquérir. Et puis ! A quoi sert un moteur ultra-performant de 300 CV pour rouler à 90 km heure ou 130 sur autoroute quasi bouché dans les 3/4 du temps ! Ah ! pauvre automobile tu meurs petit à petit, même si on veut parfois faire croire le contraire. ps. J'ai 63 ans.

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  • reb.daniel561 #10 10-12-2016 10:50:34

    Dommage, dommage ... le prix n'est pas accessible pour tous. Renault aurait du penser aux bourses modestes. Un plus petit moteur 200cv ou encore le DCI 180 CV 400 Nm, une petite bombe accessible comme le coupé laguna.Enfin ????

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  • regis.hd978 #11 10-12-2016 10:59:04

    Bonjour,
    Pauvre Renault avant de faire des voitures de sport, que renault sache déjà faire de belles voitures et surtout fiables.
    un petit clin d'oeil aux designers, je pense que le logo de la marque, il pourrait le faire encore plus grand, il reste encore de la place sur la calandre. lol.
    c'est vraiment d'une laideur......... enfin à chaque personne son mauvais goût......!!!!!!.
    bonne route

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  • xavier.pourrousse945 #12 11-12-2016 10:25:20

    Il ne faut pas tout mélanger, une Alpine neuve n'a jamais été offerte au prix d'une compacte généraliste, mais vous pourrez acquérir cette nouvelle auto d'occasion à prix "raisonnable" de la meme maniere dans 15 ans. Une Porsche 996 coutant l'equivalent de 100000€ il y a 17 ans se trouve aujourd'hui pour moins de 20000...

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  • xavier.pourrousse945 #13 11-12-2016 10:32:55

    A 55k€, nous sommes loin du prix d'un Cayman "habituel". Un petit tour sur le configurateur Porsche montre qu'il faut au moins 65k€ pour avoir une auto potable (jantes, pdk, peinture metal, interieur sans simili, GPS...), et 70 pour se faire un peu plaisir. Même le regulateur de vitesse est en option!!! Une Porsche de base, ça n'existe quasiment pas dans la rue, et les rares qui existent sont invendables en occasion où le surcoût de l'option quasi disparaît.

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  • onimanx803 #16 23-12-2016 20:42:34

    Quelle bonne idée de mettre un moteur mazout dans une voiture ultra sportive (ironique). Comme ça au moindre dépassement l'automobiliste qui sera derrière aura la chance et le plaisir de savourer le doux parfum d'une fumée noire et graceuse. Moi je propose une machine à vapeur avec chaudière charbon. Non mais sérieusement les nouveaux petit moteurs à essence sont ultra efficace et ronronne super bien. De plus Renault est plutôt reconnu pour avoir des moteurs mécaniquement fiables, bon ok le reste de l'auto ne l'est pas, mais je trouve injuste de dénigrer cette voiture qui m'a l'air être dans l'air du temps en matière de design et de performance. Et puis, comparer cette voiture avec l'ancien modèle n'a juste aucun sens, franchement, la philosophie est différente mais l'époque où nous vivons est différente aussi. Soyez un peu ouvert d'esprit.

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