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Prix Renault Kadjar (2015) : des tarifs à partir de 22 990 euros

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  • Grégory Pelletier #1 21-05-2015 08:30:00

    C'est officiel, Renault a dévoilé les prix de son nouveau SUV Kadjar. Quatre moteurs et quatre finitions compose une gamme qui débute à partir de 22 990 €. Des tarifs qui positionnent le Renault Kadjar entre le Nissan Qashqai et le Peugeot 3008. Les commandes sont ouvertes à partir du 1er juin.

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  • chrisbuis83589 #2 21-05-2015 16:59:00

    et oui si ils veulent lutter un tant soit peu contre les autres constructeurs notamment Allemands , il va falloir sortir un peu d'artillerie , d'autant qu'ils  ont des moteurs  plus puissants à disposition , je ne comprend pas leur manière d'agir , si on veut marquer les esprits lors du lancement c'est à ce moment la que l'on doit le faire , donc c'est la qu'il faut sortir un ( gros ) diesel ou essence , mais eux préfèrent vendre des voitures équipés de     " moulinettes " bien sur c'est le gros des ventes , par contre les gros moulins apporterait  l'aura qu'il leur manque   

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  • serougnepierric325 #3 21-05-2015 17:19:00

    Il est bien évident que si Renault ne propose pas tout de suite des moteurs minimum 160-170 cv la concurrence va se tailler la part belle du lion. On dirai que chez Renault il ne font pas d’études de marché des voitures à 30 000.00€ et 110 -130  cv je pouffe.
    Il faut flatter l'égo du possesseur hé non la puissance c'est pas dépassé !

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  • jm.chazal501 #4 21-05-2015 17:24:00

    Entièrement d'accord avec vous. Dommage de se priver de clients qui veulent des motorisations plus musclées. Ils reproduisent la même erreur qu'avec le captur qui a attendu trop longtemps le dci 110 en se privant de clients allant voit ailleurs (fiat 500 x, jeep renegade, 2007 Peugeot). Dommage aussi son tce 120 bien agréable mais uniquement disponible en boite edc ! Ne sont-ils pas trop franco-français, avec une politique anti-bagnole,  où l'on privilégie les petites motorisations pour éviter le malus à l'achat ? Le dci 130 est très agréable dans la mégane, mais je le pense un peu juste dans ce kadjar....A voir si il a peut-être  un étagement de boite différent ?

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  • tramontane147 #5 21-05-2015 20:10:00

    11000€ de plus qu'un Duster (en version 4x4)r pour a peine 20cheveaux et quelque gadgets
    pour une finition typer Renault c'est très cher

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  • denis.erbetta361 #6 21-05-2015 21:57:00

    J'habite dans la region nicoise je suis decu des motorisations prevues pour ma part il faut au moins 150 ou 160 cv sinon ils se le garde

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  • claude.dupre0368437 #8 22-05-2015 07:20:00

    A part la nouveauté, je ne vois pas tant de différences avec mon Koléos 4x4 , qui à tout ce qu'à le Kadjar, en finition Intens, sauf la caméra de recul,le R.Linck,2, l'alerte de franchissement de ligne, et la reconnaissance des panneaux, qui n'éxistaient pas, mais que j'ai par des instruments que je me suis procurés sur le marché des gadjets. Evidemment les médias disent que le Koléos est raté, mais c'est la faute à qui? Je pense aux représentants de Renault qui l'ont lâchement sabrés dès son lancement, ne sachant pas le vendre, ne connaissant pas ses qualités; on pourrait me dire que sa ligne est quelconque! (peut-être vrai, pas pour moi) mais il y a pire! Par contre mon toit ouvrant est un vrai ouvrant, soit en s'entrebaillant, soit en s'ouvrant jusqu'à la moitié du toit, le restant étant fixe, ma climatisation automatique l'est aussi à l'arrière (non automatique, mais elle souffle par côté des sièges, sur les montants de portes).     

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