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Renault Arkana (2021). A bord du premier SUV-Coupé pour l'Europe

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  • La Rédaction #1 01-11-2020 08:00:00

    Renault a finalement décidé de commercialiser son premier SUV-Coupé en Europe. Baptisé Arkana, comme la version disponible en Russie, l'engin n'a pourtant techniquement rien en commun avec cette dernière. Fabriqué en Corée du sud, il sera disponible en hybride dès le printemps 2021.

    Lire la suite : Renault Arkana (2021) ...
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  • Le Realiste #2 02-11-2020 09:48:30

    Ce qui est primaire ce n 'est pas l'ecolo qui se soucie des générations futures mais cette réflexion de ce e-journaliste qui doit certainement préférer et regretter que Renault ne propose pas une version bien polluante au mazout........

    Il serait judicieux de garder une certaine tolérance dans vos articles..........

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  • Primaire #3 02-11-2020 10:15:13

    Ce qui est réaliste, c'est qu'au bout du compte, une motorisation Diesel manque à la gamme, et que réellement le diesel est moins polluant que toutes ces motorisation hybrides avec leurs batterie qui donnent bonne conscience aux pseudo écolos qui ne sont pas toujours très tolérants et n'acceptent pas la contradiction....Désolé mais la presse est libre dans ce pays!

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  • ceyal #4 02-11-2020 11:20:07

    Les mesures  des polluants montrent que les moteurs DIESEL Euro6d_temp sont bien moins polluants que leurs équivalents essence et hybrides, n'en déplaisent aux écolos qui sont restés coincés dans leurs certitudes anciennes sans jamais faire référence à des mesures récentes comme celles de l'ADAC sur son cycle de test représentatif de la circulation réelle:
    Golf8 TDI 150  par km : 11 mg de CO, 15mg de NOx, 0,1 mg de particules 1,8 milliards de particules ;  note de pollution : la meilleure note possible 50/50
    Toyota Corolla Hybride 180CV : 1832mg de CO, 3 mg de NOx, 0,1mg de particules,     161 milliards de particules : note de pollution  un médiocre 37/50
    Hyundai Ioniq Hybride : 2280mg de CO , 1 mg de NOx, 0,2 mg de particules et 247 milliards de particules; note de pollution    un très médiocre 34/50

    Et cela c'est sans compter les particules ultra fines <23nm et les polluants secondaires type NH3 qu'un moteur essence ou à gaz émet en quantité industrielle comme le montrent les essais du JRC.

    Effectivement, cette mutation forcée anti diesel n'a AUCUNE justification "pollution" ; elle répond bien plus à une injonction gouvernementale pour sauver la filière de raffinage Français qui sans cela ne saurait pas quoi faire de ses excédents d'essence qui ne trouvent plus preneur sur le marché mondial depuis que les USA ont le pétrole de schiste

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  • Alain 65 #5 02-11-2020 14:33:25

    L'ARKANA est une très belle voiture à mon goût. Sincèrement, je pensais l'acquérir au printemps prochain. Hélas ! Grand HELAS ! je vais être obligé de me tourner vers la concurrence qui propose plusieurs choix de motorisations diésel pour ce type de véhicule.
    Dommage pour RENAULT ...........

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  • Poyo2016 #6 02-11-2020 15:48:10

    il faut respecter les règlementations européennes de rejet CO2, tout le monde le sait.
    Combien coûtera le malus d'une version diesel....?
    Les constructeurs sont fortement pénalisés si ils n'atteignent pas leurs objectifs, et in fine c'est le consommateur qui paye.

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  • Lucky06200 #7 02-11-2020 16:11:31

    A ceux qui font dire à l'ADAC ce qu'ils veulent, voici ce que dit réellement l'ADAC :
    "Selon les auto-présentations des constructeurs, tous leurs véhicules sont respectueux de l’environnement. Mais ce n’est pas toujours vrai. En effet, les émissions de CO ₂ et les polluants restent très différents, comme le montre le bilan de l’ADAC Ecotest de 2019. Voici le classement.
    - Les voitures électriques, hybrides et au gaz naturel sont les plus propres

    Réf : https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/t … ste-autos/

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  • shooby136 #8 02-11-2020 20:20:58

    Il va falloir comprendre une chose : le diesel est mort. Ainsi, en Septembre, les ventes de voitures électrifiées ont été supérieures à celles roulant au gasoil en Europee.

    https://www.rtl.fr/actu/economie-consommation/automobile-les-vehicules-hybrides-et-electriques-plus-vendus-que-les-diesel-7800914563

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