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Renault Zoé 400 vs Volkswagen I.D. : le match des petites électriques

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  • anastasia #2 30-09-2016 17:07:38

    Mais c'est l'article le plus inutile que j'ai jamais lu. Quel intérêt de comparer une voiture qui existe et qui sera commercialisée avec une sorte de concept car d'une marque qui s'est foutu de la gueule de ses clients et du monde entier? Comparer des technologies de 2016 à des prévisions de 2020 c'est complètement incohérent. Ça n'a aucun sens.

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  • krzyzosiak.guillaume451 #3 01-10-2016 10:10:57

    L'argus...comment dire...votre article est tellement ridicule que s'en devient pathétique!
    Comparer un model de série à un conceptcar il n'y a que dans la presse auto française que ça arrive, d'autant plus en comparant des choses qui par définition sont incomparables!
    Si là on a pas compris que vous détestez Renault c'est difficile de penser autrement, on dirait des articles de "Challenges" qui tirent toujours a boulet rouge sur le groupe français sans aucun argument factuel...

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  • michel.paris406 #4 01-10-2016 12:14:16

    L'énorme, l'immense avantage de la Zoé, c'est d'être réelle car, les voitures virtuelles, c'est super pour les jeux d'arcade, pas dans la vraie vie !
    Ce dont on est sûr, c'est que la Zoé pollue beaucoup moins que les VW gérées par des logiciels "farceurs" !
    Et ça, ça doit être salué beaucoup plus que de vagues promesses dont on sait qu'elles sont bâties sur du faux-semblant !

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  • yves.berlioz087 #6 01-10-2016 16:31:07

    L'argus vous touchez le fond....
    Comparer un vehicule reel et truc que l'on ne verra sans doute jamais sur nos route
    Auriez vous fait le même article si les marques avaient été inversé..
    Rappelez nous pour des smicards vous roulez avec quoi comme voiture?

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  • daniel.anger048 #7 01-10-2016 16:52:20

    Et si on comparait l'ID Volkswagen avec la Zoé 4 qui sortira pas en 2025. Ne serait-ce pas plus pertinent ? Ah, ben , non ! Ça n'aurait pas plus d'intérêt, finalement.

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  • jerome.rousset179 #8 01-10-2016 17:00:39

    C'est un vrai article ?

    non, sérieusement, comparer un prototype dont on est meme pas sur qu il sera sur la route dans 4 ans, et une voiture existante elle depuis 4 ans et venant juste d etre mis a jour, comment dire ....

    pourquoi ne pas comparer l'ID avec la Zoé 2 de 2020  ou carrement avec la Zoé5 de 2030 qui aurra surement un parebrise LCD 16k pour afficher le gps, des panneaux solaire capable d augemener l autonomie de 100km, et un systeme de lévitation pour éviter la resistance de frottement de la route ?

    franchement, il faut étre payer par Volskwagen non ?

    en tout cas la Zoé au moins elle existe, roule et fait le bonheur de ses proprietaires,   bonus, elle n a pas de logiciel de triche ...

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