Stations-service. Les tarifs désormais affichés en euros pour 100 km

Depuis décembre, un nouvel affichage a fait son apparition dans les stations-service européennes. Il propose une comparaison des carburants grâce à un calcul en euros pour 100 km, afin de montrer quelles sont les énergies les plus économiques. Mais la méthode de calcul pose question...

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Encore un bidule qui ne sert a rien d autan plus si un client  s impatiente derriere nous

Même avec une étude biaisée (on compare des petits véhicules essence avec des gros diesels) le diesel est plus économique. Si on ajoute l'étude de L'IFPEN commanditée par le gouvernement qui montre que le diesel pollue bien moins que l'essence (moins de particules et moins de Co2) le gouvernement démontre l'exact contraire de son discours...

Le diesel est le plus économique et le moins polluant des thermiques.

Ridicule et totalement inutile. A quand la fin de cette mascarade ? N'ont-ils donc rien de plus intelligent à faire à l'Assemblée européenne que de pondre ce genre de conneries ?

PaulBrizon ; le diesel moins de particules c'est totalement faux et de plus les particules diesel ne sont pas de même nature, elles sont plus toxiques, irritantes et cancerigènes. Les scientifiques, chimistes comme moi, en laboratoire, savent cela depuis 35 ans ! Je n'ai personellement jamais roulé en diesel ( je fais en moyenne entre 20 000 et 30 000 km par an)
Mon dernier véhicule 1,6 l -essence- 140 ch, consomme en moyenne REELLE calculée 7,3 l/100 et 5,3 l/100 sur autoroute.
Je constate que les moteurs diesel deviennent des aberrations avec un réservoir avec additif, aucun intérêt !

Décidemment ils ne savent plus quoi faire pour nous vendre leurs poubelles électriques!!!

perso le diésel abandonné il y a 22 ans, si on calcule le prix d'usage, achat d'une bonne occasion, souvent 100000 km de moins, je te cause pas les pannes pour bouffer le bénéfice démarreur, alternateur, freinage etc..
Dangereux,un moteur doit délivrer 6/7000 trs/mn en cas de besoin pas 4000.
Bizarement les voitures gpl sont les moins chères du marché malgré l'évidente économie, Daewoo lanos 120000 km payée 600€ zéro panne mécanique, sportage 2l 140000 km 2200€ disque embrayage) 106 gpl 500€  150000 km. pot d"échappement.
Rien à voir avec les souvenirs des diésels qui ont précédé, audi 100 ascott , opel rekord citroën AX, joints de culasse sur joints de culasse, batteries démarreurs.
Le meilleur souvenir sont ces gpl,silence, la cavalerie à 5600trs, petit prix à la pompe, zéro vidanges c'est tous les 80000km donc on oublie.

Qu'on supprime aussi les diesels des camions et Bateaux aussi alors le prix des marchandises vont augmenter , pourquoi on attaque toujours les voitures des gens normaux et que les grosses societes continuent a fonctionner au diesel .... 2 poids 2 mesures ..........