Superéthanol E85 : des pompes de plus en plus faciles à trouver

Il y a 10 ans, rouler exclusivement au Superéthanol E85 était laborieux car les pompes étaient rares et difficiles à trouver. Aujourd'hui, elles sont plus de 1 000 et des applications vous guident vers elles.

Lire la suite : Superéthanol E85 ...

Il y a 10 ans, rouler exclusivement au Superéthanol E85 était laborieux car les pompes étaient rares et difficiles à trouver. Aujourd'hui, elles sont plus de 1 000 et des applications vous guident vers elles.

Le vrai problème du E85 n'est pas l'approvisionnement en carburant, mais la non-homologation des voitures équipées d'un kit Ethanol (donc interdites en usage sur route!) et la quasi-absence d'offres en première monte.
Il est certes possible sans souci et sans adaptation de faire rouler des voitures essence à moteur atmosphérique, avec un mélange essence/ethanol (jusquà 30% voire 60% d'ethanol), mais ce n'est plus vrai avec les moteurs à injection directe actuels (THP ...)
Bref, sans offre constructeur sérieuse, le E85 risque de rester marginal.

Bruno du 13 : Je roule avec un moteur injection directe BMW ; cela fait maintenant plus de 70 000 km que je roule 50/50 SP98 et E85. Sans post équipement.

J’ai une Volswagen GOLF 7 « Multifuel » depuis plus de un an et je peux vous dire que c’est une réelle satisfaction à conduire. Un plein me coûte environ 35 euros pour 800 kms d’autonomie pour un surcoût à l’achat de 500 euros. C’est mieux qu’un diesel sans ces inconvénients. Cerise sur le gâteau, la carte grise est gratuite en Gironde (ailleurs aussi), étant considéré comme peu polluante. À ma connaissance aucun autre constructeur n’a de véhicules déjà pré-équipé!!!???...

Suite à l'arrêté ministériel publié en décembre dernier, les premiers boîtiers éthanol homologués devraient l'être dans les semaines qui viennent.
La monte de ces kits permettra de modifier la carte grise comme pour un véhicule flexfuel d'origine et donc de rouler 100% au bioéthanol en toute légalité...

Arrêter vos salades avec les CG .je roule à l'éthanol à 100% depuis 8 ans avec un boitier de marque Flextron acheté 60€ au Brésil. Je n'ai jamais rien changé.
Le CT n'a rien vu qu'on se le dise

La carte sur www.super-ethanol.com semble vraiment plus a jour et beacoup plus pratique !