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Tarifs Kia cee'd : la gamme et les prix de la Kia cee'd restylée 2015

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  • jerem.m84674 #2 30-10-2015 12:11:38

    Vous écrivez que la finition premium fait la part belle aux nouvelles technologies.
    OUI mais il faut ajouter 1800€.

    Vous signalez que la finition GT Line de la 308 est 4250€ plus chère.
    OUI mais vous oubliez de préciser que la différence d'équipements est abyssale (feux full led, capteurs de parking avant, siège sport tep alcanta, etc). La finition GT Line sur la 308 est une finition haut de gamme quand la GT line sur Cee'd est une finition de base ACTIVE avec un pack look.

    De toute façon les acheteurs ne s'y trompent pas. La 308 est un succès commercial quand la Kia Cee'd n'a jamais atteint ses objectifs de 6000 immatriculations/an. Sans doute à cause de son tarif trop élevé et de ses qualités inférieures aux références du segment (308 en tête).

    Vous devriez plutôt comparer la Cee'd avec sa concurrente directe la Nissan Pulsar.
    Difficile de justifier qu'une Cee'd GTline tgdi 120ch soit facturée 23700€ lorsque nissan ne réclame que 25640€ pour sa Pulsar GT190ch avec un équipement suppérieur et 70ch de plus.

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  • chtimax935 #3 30-10-2015 18:28:35

    Magnifique voiture. L'ancienne premium avec quelques gadgets en moins pour une version active

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  • emmanuel-suys984 #4 01-11-2015 15:54:35

    Pas faux... Sauf qu'il vaut tout de même mieux comparer des voitures aux caractéristiques proches. La Pulsar GT est trop éloignée en puissance.

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