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Tarifs Mazda 3 (2014) : elle vise trop haut

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  • un pseudo libre #2 17-09-2013 21:41:00

    Mazda fait une très grosse erreur en ne sortant pas un 1.5L ou 1.6L diesel de 110ch ou 115ch, et il ne faut pas attendre car la concurrence n'attend pas, surtout quand on voit les prix à partir de 27200 € à 32400; mazda oublie qu'à ce prix là on peut avoir une Land Rover freelander2 (ici en Belgique) avec un 2.2L et 150ch à 25000€, ou sur la même gamme une Mercedes classe A qui va de 24000€ à 33000€, ce dernier prix pour une 2.2L à 163ch; cela va vraiment être un FLOP si Mazda ne revoie pas ses prix en diesel en Europe; et puis le prix de revente en occasion par rapport à une golf ou une Audi A3, ou la capacité de coffre face à une golf variant.

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  • un pseudo libre #3 18-09-2013 16:13:00

    Je crois que l'analyse de cet internaute est très pertinente.

    Mazda est un constructeur qui innove, et qui semble vouloir devenir l'Alfa Roméo nippon.
    La ligne de la nouvelle Mazda 3 est une réussite , les motorisations, et les qualités semblent alléchantes, mais faute de ne pas offrir une offre ciblée , auprès des officionados, je crois que Mazda ne réussira pas a vendre ses autos en France, en Belgique, ou en Allemagne.
    Bien sur, l'essentiel du marché est évidemment au USA, en Russie, ou en Australie, mais négliger l'Europe est une bêtise . La technologie Skyactiv semble a la pointe de la technologie, il est donc dommage que Mazda ne soit pas capable d'augmenter son réseau de concessionnaires, qui reste trop confidentiel.

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  • un pseudo libre #4 18-09-2013 18:35:00

    Ah oui encore une chose, avec ces prix là (de 27200 € à 32400 € en diesel), pourquoi ne pas acheter une mazda6 ou une mazda CX5 alors au lieu de la Mazda3? ils ont le même moteur donc fiscalement les même taxes pour un particulier; et même de point de vue prix, mazda met ses 3 voitures dans la même fourchette!!! pas très futé de point de vue marketing.

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  • un pseudo libre #5 19-09-2013 22:28:00

    Souvent à contre-courant Mazda et ça continue à voir. Vraiment dommage ce manque de cohérence, car les produits sont de bonnes factures au propre comme au figuré. 

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  • un pseudo libre #6 19-09-2013 22:30:00

    Souvent à contre-courant Mazda et ça continue à voir. Vraiment dommage ce manque de cohérence, car les produits sont de bonnes factures au propre comme au figuré. 

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  • un pseudo libre #7 23-09-2013 09:40:00

    32000 le 150cv diesel ??? euh c'est le prix d'une bmw 125i de 218cv !!!   grosse erreur de tarif j'espère car elle me paraît une réussite pour le reste...

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  • un pseudo libre #8 07-10-2013 12:22:00

    Une 125i à 32000€ c'est en finition lounge sans aucune option, autrement dire incomparable avec une mazda 3 finition sélection avec gps, cuir, xénon, sono, etc...

    Pour info il y aura des finitions speciales "edition" et "edition +" au départ de la commercialisation avec un prix d'appel à 20400€.

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