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Test exclusif. Quel est le meilleur pneu hiver 2014-2015 ?

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  • jbertaux035 #1 22-12-2014 15:16:00

    Dès les premiers froids, le pneu hiver est un élément de sécurité indéniable. Mais lequel choisir ? Pour le savoir, direction la Laponie où L'argus a confronté les dernières nouveautés aux valeurs sûres du marché. Pluie, neige, verglas : voici les résultats de notre banc d'essais.

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  • gianpietroaniello157 #2 23-12-2014 16:58:00

    Surtout quand on voit les résultats des tests menés par Auto Express au UK ou l'ADAC en Allemgne et qui présentent des résultats radicalement différents de ceux que vous obtenez. 

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  • Alain 65 #3 23-12-2014 17:23:00

    Les essais avec une voiture allemande ne sont pas fiables. J'aurais préfèré une voiture française avec des caractéristiques toutes autres, principalement le confort et sous-virage.

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  • jean.cadu895 #4 23-12-2014 17:25:00

    Merci à l'Adl'A pour cet article tres rigoureux et opportun. Comment expliquer que les résultats des meilleurs pneus testés cette année sont 20-30 points meilleurs /100 que les résultats des pneus testés en 2011 par l'Adl'A ? La grille d'essais a-t-elle changée ou les pneus neige testés cette année sont significativement meilleurs que la génération testée en 2011 (par ex. le Michelin PA4) ?
    Bien cordialement.

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  • jean.cadu895 #5 23-12-2014 17:33:00

    Le Nokian WR D3 avait obtenu une note de 44/100 en 2012 et a obtenu une note de 55/100 dans l'essai de 2014... La grille d'essai a dû évoluer entre les 2 essais...

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  • trevorstanton654 #6 23-12-2014 18:50:00

    On tient notre champion du jour; rien à rajouter:

    "Les essais avec une voiture allemande ne sont pas fiables. J'aurais préfèré une voiture française avec des caractéristiques toutes autres, principalement le confort et sous-virage."

    Merci de nous avoir fait marrer, l'ami.

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  • gedaflodi018 #7 23-12-2014 18:54:00

    Je me souviens que les années précédentes des tests avaient comparé les pneus 'hiver" avec un pneu été. Les résultats étaient meilleurs ou égaux sur le sec et le mouillé avec le pneu été (à basse température)
    Par contre les pneus hiver étaient nettement meilleurs uniquement sur la neige.
    Donc ce n'était pas des pneus hiver mais en fait des pneus neige

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  • ylavency287 #8 23-12-2014 23:46:00

    Les tests de pneu de l'ADAC sont tous faux car son ancien président a dû démissionner et avouer que les tests étaient pour favoriser les marques allemandes de pneus en autre Continental

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