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Tous les secrets de la future Citroën C4 Cactus (2014) en vidéo

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  • Didier_Ric #1 16-10-2013 10:49:00

    Citroën a choisi la date symbolique du 5 février, jour de naissance d'André Citroën, pour révéler officiellement la C4 Cactus. L'argus vous dévoile quatre mois avant tous les détails de ce modèle qui inaugurera la nouvelle stratégie du constructeur. Retour à l'essentiel !

    Lire la suite : Tous secrets future ...
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  • un pseudo libre #2 16-10-2013 15:20:00

    Hayon en 2 parties? Quelle horreur! N'essayez pas de me faire croire que c'est pratique. Essayez de ranger plusieurs cajots de boissons au fond de la malle, vous m'en direz des nouvelles.

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  • un pseudo libre #4 17-10-2013 08:50:00

    Tres réussie! quel plaisir de voir qu'un constructeur a compris que bcp de gens cherchent des voitures sans superflu tjs plus cher tout en ayant un look tres sympa. Dommage que la garde au sol ait été rabaissée et esperons que le coffre soit suffisament spacieux pour que la voiture soit pratique à 100%

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  • un pseudo libre #5 17-10-2013 13:09:00

    Pas pratique une banquette à l'avant: si le conducteur est petit et le passager est grand, ce dernier n'aura pas assez de place pour ses jambes

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  • un pseudo libre #6 17-10-2013 13:19:00

    Je ne vois pas en quoi cette voiture sera une entrée de gamme.
    15000 euros reste cher pour une voiture épurée.
    Située entre C3 et C4 côté gabarit, elle devrait être proposée à partir de 12000 euros.

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  • un pseudo libre #7 17-10-2013 13:31:00

    Je pense que la banquette avant est separable en 2, donc reglable de maniere differentiée pour le conducteur et le passager, elle a l'air tres confortable et cela donne beaucoup de convivialité

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  • un pseudo libre #9 17-10-2013 16:26:00

    Y vont quand même pas la sortir avec ces coussins en skai matelassé sur les côtés, si ?
    Et puis d'accord à fond avec jiji : 15000 euros... entrée de gamme ???
    Citroên peut se la garder, je préfère acheter une Sandero

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  • un pseudo libre #10 17-10-2013 17:25:00

    Elle est polyvalente ou pas? Avec cette garde au sol elle va se prendre tous les caillou des chemins secondaires au Portugal. A moins quelle sera vendue qu'en Europe du Nord.
    Les coussins latérales me rappellent l'horreur de la Multipla qu'on vois encore quelques unes dans la rue. Pas facile a regarder.

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  • un pseudo libre #11 18-10-2013 04:41:00

    Moi, j'aime bien cette voiture. Ca me rappelle la Méhari.
    Ces bumpers, on aime ou on aime pas mais l'avantage, c'est qu'on peut aller faire les courses au supermarché du coin sans se prendre de coups de portières :-)
    Là où le bas blesse, c'est le duo moteur/ boite, un train de retard, comme d'hab.

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  • un pseudo libre #12 18-10-2013 06:56:00

    Alors pour se fixer, comparez le  avec son homologue VW touran ; le 2L tdi 140ch, le 8cv fiscaux pas le 7cv blue motion comme d'hab. Vous verrez que les 150 ch de la citroën auront du mal à suivre les 140ch de vw.
    Ajouter à ceci la boîte DSG associée au suspension pilotée DCC , laC4 picasso aura encore du chemin à faire en terme d'agrément.
    C'est clair les touran ne sont pas des tape à l'oeil, mais faites la comparaison

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  • un pseudo libre #13 18-10-2013 10:26:00

    Superbe voiture mais c vrai que 15k cest decevant (certains parlaient de 12k au debut)... GARDE AU SOL trop basse! A part ca je trouve que tout est parfait et pour ce qui est du moteur, je ne trouve ca pas grave car la voiture se veut essentielle et sans superflu: on veut simplement que ca ne tombe pas en panne et que ca soit joli.

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  • un pseudo libre #14 18-10-2013 11:04:00

    Pour détrôner enfin les monospaces Allemandes, il faudrait que ce C4 Picasso soit fiable (mécanique et carrosserie).
    Tout le reste est relatif et dépend de chacun d'entre nous: esthetique / agrément ...

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  • un pseudo libre #15 18-10-2013 11:50:00

    la garde au sol un peu rehaussée aurait pu lui donner plus d'allure encore...  En terme de fiabilité, Citroen peut marquer un grand coup si elle se révele ultra fiable

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  • un pseudo libre #16 18-10-2013 12:17:00

    la garde au sol un peu rehaussée aurait pu lui donner plus d'allure encore...  En terme de fiabilité, Citroen peut marquer un grand coup si elle se révele ultra fiable

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