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Un 4x4 compact sur base de Classe A

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  • La Rédaction #1 14-08-2013 13:22:00

    La marque qui renouvelle son offre dans l'optique de toucher une clientèle plus jeune, mais aussi et surtout faire de la conquête, mise beaucoup sur ce modèle compact (4,41 m) qui se place dans la gamme loisirs sous le GLK (4,53 m).

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  • un pseudo libre #3 16-08-2013 08:01:00

    J'aime beaucoup ce style, Mercedes nous (re)fait rêver depuis quelques années ! Ce GLA est vraiment très stylé !

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  • un pseudo libre #4 20-08-2013 09:32:00

    On retrouve une classe A haute sur ses pattes, rien de neuf, pour le rêve il faudra aller voir ailleurs, y'a mieux que Mercedes et ses grosses berlines avec des lignes de voiture chinoise.

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  • un pseudo libre #5 23-08-2013 11:53:00

    Finalement, la DS3 n'allait-elle pas dans le bon sens si on excepte les vitre arrière fixes. En tout cas un design plu personnel et un prix plus abordable que cette mercedes.

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  • un pseudo libre #7 28-08-2013 19:37:00

    je ne peu plus des jantes noires polis, on voit partout je trouve que ça fait salle a niveau de l'image j'adhère pas

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  • un pseudo libre #8 15-09-2013 11:51:00

    J'ai une class A enfin c'est plutôt la taille d'une polo a l'interieur voir moins, et le pire c'est qu'il y a le defaut du bruit de l'essence dans le reservoir herite de la class A avant 2012. Les finition sont plutôt pourri au niveau du montant des portieres ce qui fait vibrer les plastique (pas digne d'une merco) et lorsque la ceinture cote passager n'est pas attachee elle vient de temps en temps taper conter les plastiques dur, c'est super chiant, en plus ils ont pas ose ouvrir le coffre sur ce vehicule, parce que si c'est comme la Class A... pas plus grand que le coffre d'une smart. Ajouter a ca un moteur poussif en 140ch... et une consomation estime 4.3l mais plutôt 5.1L et en realite 6l car l'ordinateur de bord ne calcule pas correctement. pas de place dans la boite a gant pour les papiers du vehicule... prenez la uniquement si vous vouler dealer de la drogue, c'est classe pas trop cher et ca sert a rien d'autre. Franchement Merco devrait peut etre aller voir ce qui se fait en asie, parce que ils commencent a prendre un sérieux retard. En plus freon pas aux normes. Et au niveau electronique que des bass dans le son bien pourri. L'ergonomie du tableau de bord a revoir completement. Et pas de système de reccup d'energien, ou des trucs du genre. Donc la GLA basee sur un modele class A aura les memes problèmes de finition

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  • un pseudo libre #9 15-09-2013 11:57:00

    Et a part dire que toutes les voitures presente sont bien ? il Y a moyen d'etre vraiment critique et de faire un vrai test ? Et de denoncer ce qui ne va pas plutôt que de prendre pour argent comptant et avec fatalite toutes les merdes que l'on vous presente en vous extasiant sur le logo de la marque ?

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  • un pseudo libre #11 15-09-2013 16:26:00

    AUDI ET BM  N ONT QU A BIEN SE TENIR MERCEDES ARRIVE TRES FORT ET FERA TRES MAL AU XI ET Q3..MAIS A QUEL PRIX?ET DIRE QUE LE 4008 DE PEUGEOT S EST TOTALEMENT PLANTE A CAUSE DE CES TARIFS ELLITISTES COMME LE 4007 A L EPOQUE ALORS QUE MOINS BIEN CHER IL AURAIT FAIT UN TABAC MAIS COMMENT L APPRECIER SI L ON NE PEUX SE L OFFRIR...MERCEDES FAIT EXACTEMENT PAREIL.A SAVOIR FAIRE PAYER TRES CHER UN MODELE QUI NE LE VAUT PAS

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  • un pseudo libre #12 15-09-2013 16:36:00

    Enfin ! L'argus arretez d'employer cet abominable pléonasme qu'est traction avant !

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  • un pseudo libre #13 15-09-2013 17:16:00

    Trop court ce genre de vehicule doit est etre plus long pour une famille surtout si celle ci habite Paris...

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  • un pseudo libre #16 18-09-2013 15:05:00

    acheter des voitures, malus en hausse, dos d’ânes, toujours autant de négligences quant à l'entretien des routes, pénurie de sel, pénurie de peinture, Quant à la réglementation, faite par madame 'Perruche' et la France veut vendre des voitures elle en est à copier les modèles allemands, vraiment nous sommes mal barrés , et de plus suivre les Américains dans leurs salades!'

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