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[Vidéo] Nouvelle Peugeot 508 (2014) : restylée, plus chère et mieux équipée

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  • Didier_Ric #1 18-06-2014 17:00:00

    Peugeot a restylé sa berline familiale et souhaite que cela se sache. Contrairement aux dernières habitudes, le restylage est d'envergure. Mais il ne pouvait en être autrement sur un marché des familiales sinistré. Alors cette nouvelle Peugeot 508 va-t-elle séduire le particulier et surtout les flottes d'entreprises ?

    Lire la suite : [Vidéo] Nouvelle Peugeot ...
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  • brunodu13342 #2 19-06-2014 08:29:00

    Elle semble nettement plus belle, de l'avant et 3/4 avant. Plus homogene de style, entre les differentes sections de la voiture.
    L'arriere est encore assez massif.

    Objectivement elle n'a rien a envier a la Passat, au moins a moteurs comparables, alors pourquoi se vend-elle si mal en Europe?

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  • fabricegiaume240 #3 19-06-2014 19:16:00

    L'hybrid4 avec BVA6? C'est vrai ou c'est une erreur de frappe? Car si elle passe avec une BVA6 son agrément sera absolument sublime, contrairement à l'actuelle avec sa BMP6 (ou ETG6)...

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  • stephane1687958 #4 20-06-2014 07:26:00

    "on notera l'arrivée de l'affichage tête haute". ma 508 de 2012 en est équipée avec couleur, reprise des infos GPS! viendrait elle du futur.
    c’est ce qui s'appelle préparer son dossier !

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  • franck.klein1217 #5 20-06-2014 22:07:00

    J'ai ma petite idée sur les ventes décevantes, du moins dans les pays nordiques. Je travaille avec des Allemands et des Suisses et il faut savoir que Peugeot n'a pas une bonne réputation dans ces pays, notamment par rapport aux assemblages de garnitures intérieures, les Peugeot sont réputés pour craquer de partout et avant de voir les ventes s'envoler dans ces pays il faudra à peugeot prouver que ces voitures ne présentent plus ce genre de problèmes
    Avec la 508 Peugeot à fait d'énorme progrès par rapport à la qualité des matériaux utilisés, de plus l'ésthétique est très réussie, malheureusement au niveau qualité d'assemblage, bruit intérieur et confort nous sommes loin d'une Wolkswagen, et même d'une Skoda (la marque low cost de VW).
    Je roule en 508 SW et dès que la route est mauvaise j'ai des claquement qui proviennent du coffre et des siège arrières, et parfois même du tableau de bord :-( pour couronner le tout le bruit de roulement sur autoroute et l'inconfort des sièges n'est pas digne d'une voiture à 35000 euros. Quand je laisse ma Passat de service pour récuperer ma Peugeot je sens malheureusement bien la différence...Voila, je continuerai malgré tout à rouler français mais je pense que Peugeot fait parfois les mauvais choix, la clientèle qui achète ce genre de voiture à plutot 40 ans que 20 ans et veux avant tout du confort et sans moque un peu du chassis super efficace et de la bonne tenue de route de la 508.
    Il faut savoir aussi que dans les pays nordique LA voiture sport du quarantenaire c'est le grand break (le monospace est pratiquement inéxistant) une voiture dois rester pratique (poussettes à trimbaler etc) et quand je vois que Citroën se fourvoit avec la DS5 et que peugeot s'apprête à faire pareil avec la remplacente de la 508SW j'ai peur pour les ventes des françaises à l'étranger, ce genre de voitures, même si elles sont très belles, sont des voitures pour retraités ou pour personnes seules...
    Bref tout ça pour dire que j'ai l'impression que le ciblage des besoins de la clientèle n'est pas toujours judicieux et que chaque pays à ses propres spécificités, quand on s'attaque au marché du break en Allemagne il faut livrer un produit parfait car la concurrence est rude.
    Pour terminer sue une note positive, je sais que les constructeurs français peuvent sortir de vrai petites merveilles (je regrette encore aujourd'hui de m'être séparé de ma Citroën C5 ;-) et j'attend la prochaine :-)

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  • alicebrea592 #6 23-06-2014 14:24:00

    Il n'y a pas photo.
    Tous les goûts sont dans la nature, mais la nature a du goût.
    La Passat n'est pas la nature, elle est, objectivement, aussi laide extérieurement qu’inférieurement, simplement on se plaît encore à croire que c'est le top, non le top c'est comme le Nutella, c'est le marketing qui le créé, la rumeur qui se charge de répandre l'ineptie.
    J’ai une Passat de 2 tdi de 2011 et mon mari une 508 2 hdi, je le jalouse, je vais d'ailleurs revendre cette poubelle de vw avec laquelle j'ai eu problème sur problème pour une.... on verra. 

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  • alicebrea592 #7 23-06-2014 14:29:00

    Parce-que vos forces de ventes sont trop timides.
    Et parce-que vous les Français aimez vous auto-flageller, alors que vous avez un pays magnifique et un des plus beaux savoir faire.
    Regardez les italiens ils sont italianismes et vendent leurs trucs et bidules en clamant haut et fort forza italia...   Et pourtant derrière il n'y a bien souvent que de l'esbroufe.

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  • louis5631916 #8 26-06-2014 13:31:00

    J'ai une 607 depuis 15 ans, et je vois pourquoi, je changerai pour une 508.
    Sur la photo de profil on dirait la mème.
    Et c'est très bien, je touve la 607 superbe, malgré son àge.
    Bonne chance à la 508 (plus que pour la 607)

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